Цитата:
Сообщение от ZloyTT
и вот ввиду отсутствия патрубка кинул армированный шланг на 16 - натянулся он на патрубок радиатора (диаметр 21) и патрубок термостата (20 диам) без проблем, так вот я к чему - я его примерил в ту самую штуковину которая дырку в моторный отсек закрывает (губчатая фиговина) шланг лезет сквозь нее без проблем, так что можешь просунуть вместо восьмерочных патрубков шланг на 16 через эту штуковину и таким образом все станет также как было.
|
Так, а где же взять то, армированные патрубки? Старые было в таком печальном состоянии (152000км), что, были выкинуты. А патрубки от 9-ки - просто резиновые, сколько протянут не известно.