Много читал этот форум, отзывы владельцев той и другой машины, был на тест-драйвах, но пока определиться не смог - нужна ваша помощь!
Выбираю между Калиной-универсал в комплектации люкс и Логан-престиж с ABS и двумя airbag, то есть самые полные комплектации и Логана, и Калины. Почему они? - потому что обязательное мое условие - 2 подушки и кондиционер. Почему Калина и Логан? - потому что клиренс большой, а я хоть и живу в Москве, люблю ездить за город и незнакомая раздолбанная дорога для меня - дело обычное. Частенько бросаю машину в каком-нибудь поселке/деревне или лесу, пока катаюсь на лыжах или велосипеде. Моя машина должна быть надежной и чтобы было не очень жалко, поскольку на природе ни ям, ни царапин не избежать. Сейчас езжу на 21074 - устраивает все, кроме безопасности, качества тормозов и управляемости свыше 100 км/ч. За год проезжаю 10-15 тыс., дальность поездок до 500-1000 км от дома, зимой и летом. Машина нужна на семью из 3 человек. Так вот что все-таки выбрать?
Калина-универсал-люкс-1.4 стоит сегодня 320 000 руб. и в наличии того что мне нужно нет, появится в конце февраля, и дилеры не уверены, что цена не поднимется.
Логан-престиж-1.6-металлик+АБС, подголовники и вторая подушка стоит 374 700 руб., будет через неделю и цена не изменится. Так дешево, потому что выпуск конца 2008 года и еще скидка от дилера.
Итого, разница между машинами 54 700 руб. - сумма невелика. Сам понимаю, что Логан уютнее и надежнее. Но боюсь, что по истечении гарантии он меня разорит. Еще КАСКО для Калины обойдется примерно в 22 000, для Логана в 41 000. Да на Калину я и КАСКО бы не стал делать, обошелся б штатной сигнализацией плюс какой-нибудь Гарант на руль.
Что в Калине меня смущает? Менее уютно пассажирам, сыну (рост сына 170, мой рост 175) показалось неудобно впереди сидеть - ступни нормально не смог поставить, я попробовал - да, есть ощущение, что пол уж слишком резко вверх поднимается. Назад сел - замки от ремней безопасности мешают, как будто специально под пассажира лезут. Подголовники передние внешне не понравились, вытащить их не смог - съемные они вообще или нет? Удобство сидений оценить не успел, тест-драйв был короткий. ЭУР с его возможными проблемами смущает. Вентилятор отопителя на тройке и выше невыносимо шумит. Беспокоит и предвзятое отношение людей к Калине - как оно проявится на дороге? Не запинают? В принципе, и Логаны многих раздражают, но мне кажется, к ним лучше относятся. И главное, конечно, надежность: чтобы на дороге не стоять. И чтобы не загремел салон. Еще не раз слышал, что в 1.4 при обрыве ремня ГРМ загибаются клапана, насколько надежен этот ремень и как много случаев его обрыва - не знаю.
Я много тут написал, чтобы показать направление моих мыслей. Если по пунктам трудно ответить, просто скажите: при таких ценах и таком образе жизни Вы бы что выбрали?