Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Serg_x,Расскажи подробно,лучше в форме FAQ.Может и в топик прикрепят!Как ощущения?До этого была рейка 4,1 или 3,1?
P.S: В подписи 1.6 16V Калина турбо.Может отдельную свою тему-дневник создашь,расскажешь подробности?
Ну или хотя бы в личку вкратце или ссылку если где есть твой проект,интересно)
|
Обо всем по-порядку.
1. До этого была рейка 4.1. Если быть точным, то я насчитал 3.9. Менять на рейку калина-спорт не стал, т.к. посчитал что это будет шило на мыло. В общем то те, кто устанавливал себе такую подтвердил мои слова.
2. Дневник создан на драйве, правда я его уже давно не обновлял, и на турбобазаре - там обновляю.
Вот ссылки:
http://www.drive2.ru/r/lada/509331/
http://turbobazar.ru/showthread.php?t=32529
3. Про ощущения. Рулить намного приятнее стало, руль стал острее, поворачивать стало приятнее. На скорости проблем никаких нет. На зимней резине усилия по ощущениям нисколько не добавилось. Но скоро будет лето, и летняя резина. Посмотрим. Думаю конечно крутить на месте будет потяжелее.
Вот ссылка на пост где я отписывал по установке рейки
http://turbobazar.ru/showpost.php?p=...&postcount=610
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Lehit
Рейка 08 ущербней да же 10!
Зуб прямой площадь зацепления меньше(ресурс меньше,зубья крошатся и выламывает),шаг не переменный(в крайних положениях нет замедления),корпус в зоне запрессовки игольчатого подшипника выламывает(с 10 начали усиливать рёбрами жёсткости при литье),вал не длинный нагрузка на опорную втулку большая,износ втулки быстрый
Проще купить пару вал-рейка и перебрать в калина корпус,наверняка есть в продаже 10 пары в тюнинге. 2,5 оборота на любителя
|
Вы, уважаемый теоретик, лучше бы молчали коли даже гуглом пользоваться не умеете.
Пары на 2,5 оборота для десятой рейки никогда не было! Была пара на 1,9 но 3 года назад такая пара голая стоила 10 т.р.!! А сейчас их вообще не купить нигде!
По поводу остального я спорить с вами не буду, т.к. чувствую что это бесмысленно.