|
Re: Лада Гранта-10
Yuron14, авторевю пишет много чего другого, что вы видеть не хотите, ищите плюсы когда надо взглянуть на картину в целом. А она удручающая - ну не хотят они делать нормальные современные машины, в этой ситуации выход только один - собирать хорошие чужие.))) Шутки-шутками, но вспомните с чего автоваз начинался - с фиата, вот пора похоже снова в этом болоте кровь обновить. А дешевле машины станут если их здесь собирать полностью, просто вам никто не будет продавать полуседан за 400 в нормальной комплектации когда на рынке продаются морально устаревшие автомобили за 350-400, лучше наварить на рынке не 50% прибыли а 150%. Вспомните как фокусы всеволжские ждали - что счаз будут прямо за копейки - ага, хрен там, и рабочим платят так себе, и цена как в еропе практически была, чтобы отбить вложения в завод не за 10 лет а за 5. Вот и весь секрет.)))
Добавлено через 5 минут
Кубра, да бросьте вы этот логан, я его как нашу отсталость привел, я больше разочарован тем был что прос**ли калину на стадии конструирования, и прос**ли гранту на стадии типа удешевления, работы над ошибками не сделали а стали железками и трубами с усилителями исправлять огрехи кузова.
А что по косякам поло - да на любой машине были подобные огрехи, он хотя-бы собран и спроектирован нормально. А наши все трясутся над копейкой - то эти двери от 2110 корячат в приору, то зтц от 2105 по которым кучи косяков и тормозные барабаны 2108 которые расслаиваются и скрипят лет 20 уже - корячат в машины с абс. Тьфу просто...
|