[maksergey]

Сообщение от Wolfus

Тогда объясните мне, как может идти подсос воздуха по пароотводящей трубке из бачка в радиатор. Просто представьте себе - две емкости, которые внизу соединены трубкой, и сверху соединены другой трубкой, заполнены жидкостью, которая закрывает нижние подводы - это банальные сообщающиеся сосуды, уровень жидкости в них будет устанавливаться одинаковым.
Более того, вчера вечером специально в разрез пароотводной трубки радиатора вставил метровую прозрачную трубку от водяного нивелира, заполненную антифризом, при остывании двигателя движение жидкости в ней было незначительное и исключительно в сторону расширительного бачка - сдвиг смотрел утром, при охлаждении двигателя от 95грС до 9грС.

Я не теоретик - я практик. На своем опыте скажу вам: ГИДРОЗАТВОР ОЩУТИМО ПОМОГАЕТ ВЫГОНЯТЬ ИЗ СОД ВОЗДУШНЫЕ ПРОБКИ.
Думаю, ко мне присоединятся многие форумчане, установившие данный девайс.

Сообщение от Wolfus

Я тоже так предполагал, но цена - копейки, поэтому и заказал, завтра получу, посмотрю отличия.

ОтпишИтесь пжлста.