Цитата:
Сообщение от ввасилий
Если подозреваешь пробой прокладки между 3-4 цилиндрами то в крути свечу в 3-й и замерь компрессию в 4-м, за тем наоборот.
|
Резон? Что это даст?
Нашел человека в этой теме с такой же проблемой как у меня, он писал на завод, ему пришел такой ответ
Цитата:
Добрый день, Smonter! Величина компрессии по цилиндрам двигателя зависит от многих фактов в т.ч. от величины вращения при прокрутки двигателя, величины открытия дроссельной заслонки, степени прогретости двигателя и т.д. Для контроля технического состояния двигателя при разности компрессии по цилиндрам более 2 кг/см? целесообразна разборка двигателя для выявления причины несоответствия. В данном случае, при разборке причины могут быть не выявлены, а значит разборка нецелесообразна, но необходимо взять двигатель под контроль для отслеживания динамики изменения компрессии. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей
|
Потом уважаемый
vovk несколько раз подтвердил это другим форумчанам. То есть получается что мотор брать на контроль пока? кому верить?
Андрей710 говорит вскрывать...
Почему мокрые свечи в 3м и 4м цилиндре? Антифриз в норме, масло почти в норме...