Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 12
Гагаринец, Спасибо за инфу. Только вчера сменил тосол, залил опять Феликса Дзержинского. Хотел перейти на антифриз, но что-то не решился. Теперь усиленно буду бдить, чтобы в пробках не включался штатный карлсон (вкл. при 103 гр. по доп. БК). Как только температура 95 гр. буду вручную (автоматику пока не сделал) включать вторую (медленную, через доп. резюк) скорость. Вывод для себя: хреновая охлаждающая жижа - одна из причин появления воздушных пробок.
|