[voy@ger]

Андрей710, ну у меня такой бутерброд стоит. на служебном люксе меняли месяц назад родной ГРМ на иновский комплект 2112. к 65 ткм на родном был люфт в помпе (но не текла) и люфт на опорном. натяжной и ремень в идеале. и в прошлом году на пару машин поставили тоже кит комплекты ИНА, пока все едут без проблем. из 126 го в городе только гейтц хз какого качества, мастера отказываются его ставить, а с выбором 2112 проблем нет. обрыв у знакомого на 2110 был в прошлом году, но он ставил фиг пойми какие ролики типа балаково