[ixbt]

Сообщение от PaynE

Просто не понял метка должна при прогретом двигателе быть правее прорези при работающем или не работающем двигателе? Или она должна быть в одинаковом положении что на работающем, что на не работающем двигателе?

При неработающем может быть где угодно. При работе смотри 1 пост.
http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1466145455

Сообщение от PaynE

При остановленном двигателе нажатие на ремень между шкивов сдвигает метку вправо и возвращает при прекращении надавливания

Все верно.