Цитата:
Сообщение от vaxlak
Всем привет!
Понимаю, что в теме все уже написано 100%, но просто нет времени все читать.
Подскажите ленивцу плиз, примерный план действий при горящей лампочке "масло" и звуковом сигнале примерно раз в минуту.
Мне думается, надо проверить уровень масла, а так же посмотреть под машину, не течет ли.
Что еще можно сделать?
Можно ли доехать 10 км до сервиса?
Рассосется ли проблема сама? Может там просто что-то замерзло, сегодня -11 было...
Вся ерунда началась с того, что я не мог выехать из сугроба (в Москве снегопад такой, что машину замело по крышу почти), очень активно газовал...
Я слышал, это может быть проблема с электрикой, с датчиком давления масла. ELM выявляет эти проблемы, кто-нить знает?
|
Как проверить в "поле" есть ли давление в системе смазки или просто вышел из строя датчик? А манометра нет? Можно ли ехать или вызывать эвакуатор? Очень просто. Выкручиваете ДДМ, (конечно лучше снять клемму с катушки зажигания что бы вращать только стартером без запуска ДВС). Но если вы один в поле то проблематично увидеть прыскает ли масло из отверстия?. В общем вы поняли. Можно и завести на короткое время и посмотреть как из отверстия побежит масло. При хорошем давлении на холостых оно бьёт струйкой. Но даже если оно просто брызжет то до СТО вы точно доедете. И в первую очередь, прежде чем лезть в ДВС...., проверьте на СТО манометром давление, замените маслянный фильтр и опять проверьте давление, а потом уже проверяйте маслянный насос.