Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
как был обработан кузов на заводе и из какого металла он был сделан
|
Для разных деталей требуется разная сталь. При солевом тесте испытывают стойкость защитных покрытий и определяют время их работы, а не стойкость металла)))
Эксплуатация в каждом случае различная (пробег, качество дорог, окр. условия и т.д.), т.е. при одних и тех же материалах состояние всегда будет разным.
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
Если нет, так какой смысл что-то обрабатывать первому владельцу, если кузов сильно не ржавеет ?
|
Везде есть возможность заглянуть? Силовой каркас - в основном внутренние полости кузова. От степени целостности
несущего кузова зависит безопасность в нем сидящих.
Зачем снижать свои/чужие шансы, для адреналина?