Re: АКБ и эксплуатация-8
Darkon, В моей практике (это когда я ещё служил) военный водитель не смог завести свой УАЗик. Заглушил ДВС, а спустя примерно час, ну ни в какую. Подходит прапорщик (автомобилист), заставляет бойца открыть капот и мордой лица его (фигурально) в клеммы АКБ. Зачистили, смазали и поехали. С тех пор, несмотря на кажущуюся чистоту клемм, обязательно "прохожу" их крупнозернистой шкуркой и густой смазкой, свинец сильно окисляется. Помогает.
__________________
С уважением, дед Анатолий
|