Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2024, 06:16   #177
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,615
Вес репутации: 26971 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопрос по модулю/катушкам зажигания

Цитата:
Сообщение от Saari Посмотреть сообщение
начал улучшать: соединил проводом генератор и болт двигателя (около рампы), от которого отходит штатный коричневый провод на шпильку кузова (место этой шпильки зачистил). От этой шпильки кузова провел провод до минусовой клеммы аккумулятора
Надо понимать куда направлен основной ток - при пуске от батареи на стартер, при работе двигателя - от генератора на батарею, остальное незначительно. Вот эти цепи и нужно сделать надёжными.

От батареи на кузов достаточно одного провода хорошего сечения.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх