ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
начал улучшать: соединил проводом генератор и болт двигателя (около рампы), от которого отходит штатный коричневый провод на шпильку кузова (место этой шпильки зачистил). От этой шпильки кузова провел провод до минусовой клеммы аккумулятора
Надо понимать куда направлен основной ток - при пуске от батареи на стартер, при работе двигателя - от генератора на батарею, остальное незначительно. Вот эти цепи и нужно сделать надёжными.
От батареи на кузов достаточно одного провода хорошего сечения.
![Меню пользователя [домовой Кузьма]](http://www.lkforum.ru/ladakalina/misc/menu_open.gif)
![[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации](http://www.lkforum.ru/images/reputation/reputation_pos.gif)
![[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации](http://www.lkforum.ru/images/reputation/reputation_highpos.gif)
![[домовой Кузьма] вне форума](http://www.lkforum.ru/ladakalina/statusicon/user_offline.gif)
Древовидный вид