Цитата:
Сообщение от rol
Заметил одно что очень долго греется, а на прямых участках падает температура до 60гр и если с такой температурой остановиться на светофоре когда мотор работает на ХХ то положение заслонки 3.7- 4
|
Термостат под замену !
То что при ДВС+60*С положение ЭДУ =4% ,горворит о том, что система думает(видит !), что ДВС не прогрет, и увеличивает открытие заслонки ,чтобы больше поступало воздуха (тут зависимость времени впрыска от температуры ДВС + нужное кол-во для всего этого воздуха ).