сообщение от
Madest 
Цитата:
|
Есть подозрение, что если колесо больше смещено назад, а при интенсивном торможении оно ещё больше смещается назад благодаря упругости сайлент блоков, то в один прекрасный момент диапазон наклона стойки в опорном подшипнике может закончиться и опору начнёт как бы "выламывать", вследствии чего металл у задних по ходу движения гаек тянет вверх.
|
Он имел ввиду сайлентблок опоры.А насчёт рёбер плоскости,отбортовка это понятно,а средина?