Показать сообщение отдельно
Старый 21.09.2008, 12:14   #13
Московская ячейка
 
Аватар для Гриня
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 219420
Сообщений: 591
Вес репутации: 37 Гриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Неужели менять радиатор???

Цитата:
Сообщение от gager Посмотреть сообщение
Была такая же беда....слил тосол оказалось пробка сливного отверстия в радиаторе подтекает...а с виду и не скажешь...притом у меня резиновой прокладки на ней небыло....купил поставил еще на всякий случай на герметик....тосол не подтекает теперь...а до этого весь угол левый был мокрый...тосол теперь на мах. стоит и не доливаю
Абсолютно такая же история. Но сам делать ничего не буду-машина на гарантии. Грешу на пробку. О/Ж течёт только когда двигатель холодный. Но возможно и радиатор дырявый. Так как двиг. 1.4,невозможно без снятия защиты проверить откуда именно течёт.
Вообще кому-нибудь меняли радиатор на машине 1.4.? У меня создалось впечатление,что для его замены чуть ли не двигатель снимать надо,потому как компановка в моторном отсеке очень плотная.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Гриня вне форума   Ответить с цитированием Вверх