[almi_ul]

Сообщение от alex3110

Здравствуйте !

Укажите, пожалуйста, кто Вы :
А) просто автолюбитель, у которого была подобная ситуация ;
Б) продвинутый автолюбитель, который чё-то делал своими руками по движку ;
В) мастер, который занимается ремонтами движков


Двигатель ВАЗ 11194 (1,4 л, 16 клапанов). Радиальная вибрация ШКИВА правого распредвала.
Левый распредвал (который ближе к водителю) - в норме.
Вибрация именно РАДИАЛЬНАЯ, а не осевая (продольная).
На глаз, на краю шкива (там где вершины зубьев), она около 2 мм. Возможно на самом распредвале она значительно меньше, т.к. край шкива отстоит от оси вала, на который он надет, на величину радиуса шкива, т.е. примерно на 7…8 см.
Движок прошёл всего 21000 км.

1. Что может быть причиной такой вибрации ?
2. Как устранить ;
а) менять шкив распредвала
б) менять сам распредвал,
в) менять всё: головку блока цилиндров, распредвал и шкив.

3. Сколько я примерно могу ещё ездить до самого неприятного момента (время "П"), а именно обрыв ремня ГРМ и загибание клапанов ?
Как выяснить самому, что время "П" уже вот-вот наступит.

Причиной вибрации может быть перегрев, надо вскрывать и смотреть.

Чем дольше будете ездить, тем дороже будет стоить последующий ремонт.