Шевроле Вива? что за зверь???

[millennium]

Поговорим об этой машине? Итак, что мы имеем в базе :
Кондиционер
Гидроусилитель руля
Антиблокировочная система тормозов (АБС)
Регулируемая рулевая колонка
водительское сиденье регулируемое по длине
Пакет «пыльная дорога»
Пакет «плохая дорога»
Пакет «холодный климат»
Центральный замок с дистанционным управлением
Противоугонная система
Аудиоподготовка с 2-мя динамиками
Противотуманные фары
Омыватель фар
Изотермические стекла
Дисковые тормоза
Полноразмерное запасное колесо
Литые диски
Передний бампер "Bertone"
Цена 460 000 рублей.
Конкуренты : Lacetti 1.6 в макс. комплектации на ручке.
Но, у Вивы мотор 1.8
Других конкурентов не вижу. Фокус? Очереди, очереди и еще раз очереди.
Вива- пришел, купил и поехал
Спектра - корейский Ацтой.
Французы - все машины - ублюдки ( сходите на тест) , за исключением тех, которые стоят от 500 и выше.

Двигатель FAM1 1,8 L
Число цилиндров, их расположение 4, рядное
Мощность, л.с. при об/мин 125 при 5600
Крутящий момент, Нм при об/мин 170 при 3800


Динамические характеристики, МКПП

Максимальная скорость, км/ч 188
Разгонная динамика 0—100 км/ч, сек. 9,5


Расход топлива л/100 км, МКПП

Шоссе 6,1
Город 11,0
Смешанный режим 7,9


Трансмиссия

Стандартная КПП 5-ступенчатая механическая


Наружные размеры в мм

Длина 4252
Ширина 1709
Высота 1425
Колесная база 2606
Колея передних колес 1484
Колея задних колес 1472


Снаряженная масса 1235 кг
Полная масса 1700 кг
Максимальное число посадочных мест 5
Емкость багажника 7 мест/2 места 150/1700 л
Емкость топливного бака 46

[bill]

Artem150rus,
Шевролет Вива - она же Опель Астра прошлого поколения (G, если не ошибаюсь), собирающаяся на одном заводе с Шнивой.
В обшем все плюсы и минусы Прошлой Астры с добавлением плюсов и минусов от сборки на одном заводе со Шнивой...

[millennium]

а можно подробнее.
то , что проект не пошел - я знаю, но плюсы и минусы тут не при чем. Цена вполне адекватная, учитывая , что Шкода Тур тоже стоит не малых денег. Можем виртуально отнести Шкоду к немцам, а так оно и есть в принципе и понять откуда такая стоимость Вивы.
Хочется более подробной инфы.

[bill]

Artem150rus,
думаю, лучше поискать информацию о Виве/Астру в Астра клубе. Насколько мне изветсно, Вива не пошла за счет высокой цены, если цена в последнее время не возрастала, то вполне возможно она и стала близкой к конкурентам за счет общего роста уровня цен.

[Саша059]

Проект пошел опять!
Вивы пользуются спросом.
Лачча 1.6 не конкурент.
Ближайший конкурент Ланцер-2.0, фокус 2.0, но у последних цена.
Опять-же-это немец.
Россия только собирает и, слава Богу!, ничего сама не делает.
Я 2 года за рулем Вивки, писаю кипяточком на дороге, машина дает полное ощущение кайфа при рулежке.

Астра клуб на перестройке пока.
ЗЫ: короче не жалею нисколько и пересаживаться пока не собираюсь.
Правда супруга на Калинке все чаще заглядывается на Вивку, отдам ей, сам возьму Вектру ОРС.

[Антон 79]

Artem150rus, ещё есть информация про Виву в За Рублём (как его здесь называют).

У них в парке такая машина есть 2 года бегает и особых проблем нету, всё делают по гарантии, нареканий никаких.

[Brodnik]

А мне Вива не понравилась, ну по сравнению с Лацети. Да и цена, мое ИМХО, крутовата. Пластик пах также как и на Калине, не меньше. Я бы луче Лацети взял или Корсу, уж больно она мне приглянулась.

[pklyonov]

А кузов у нее оцинкован? Если да, то весь или частично?

[millennium]

запах пластика меня не смущает. корса - другой класс. ее заказала моя девушка. срок поставки- 6 месяцев. превед медвед!
немецкий движок, коробка, ходовая, все немецкое. Цена 460 для немецкой машины , это не много. Сравните с Опелем Корса. Тоже самое по цене, но хуже по динамике. Комфорта в Корсе больше. Но опять, это для чего машина нужна.
Остановился на Виве. В субботу поеду делать тест драйв.

Добавлено спустя 39 секунд:

да и в виве все пакеты включены, а в корсе они по 400 у.е отдельно стоят.

Добавлено спустя 12 минут 15 секунд:

А я знаю почему у нас в стране покупают не машины, а гумно : корсы всякие, авео, логаны. Потому что народ еб..ый на голову. Ведь Шкода Тур - отличная машина . 1.6, кондиционер - 512 000 рублей. ЧТо еще надо? Немецкое качество. Лучшие сервисы и т.д, но все прут за Фордом, как сумасшедшие. Ведь там за такие деньги предложут климат! И повалили все штабелями, а потом по 4 месяца стоят на приколе и ждут жестянке, и записываются за месяц на ТО.
Вива не пошла из -за даун -менеджмента АвтоВаза, который рубил проект. Если бы она стоила 12-14 - то Калинам, Приорам настал бы кирдык.
Попробуйте меня переубедить.

[DarkWanderer]

Мне новая Корса куда больше нравится, чем Астра классик (так она у нас зовется и собирается на ЗАЗе)