Увод не сильно выраженный и не всегда проявляется, но он бывает, и теоретически он должен присутствовать, потому что, блокировка блокируется не на 100% между колесами, значит одно колесо проворачивается, а когда ты едешь оно не может разблокироваться как в свободном дифе, где тянет то колесо которому легче. Поэтому и происходит увод от того колеса которое ведет. Об этом было написано в статье журнала За рулем. То есть ты тронулся, блокировка заблокировалась, на правом колесе 100% усилия, а на левом например 80%, при этом увод должен быть влево. Блокировка не разблокируется пока не отпустишь газ. А самое интересное что чем больше давишь на газ, тем сильнее выражен эффект увода, но опять же не всегда. Без ЭУР наверное будут другие ощущения.