Ближний свет фар - вместо ходовых огней - 2

[aland]

Продолжаем тему. Начало темы Ближний свет фар - вместо ходовых огней здесь http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33187&page=100

От oapv

По просьбе трудящихся наконец то дошли руки до создания небольшого ФАК по теме Ближний свет фар - вместо ходовых огней.
Точнее сказать подборка схем и вариантов, созданных и выложенных участниками форума

нажмите плюс чтоб увидеть все варианты

Самый простой способ - замкнуть Xz и 56
От Gnomon - Автоматическое включение света фар
От Mikky - DRL на таймере
От altor - два устройства и самые простые схемы
От Владимир К - последовательное подключение ламп ДС и БС и исправленая
От Семья Ивановых - на двух реле и добавление ручника
От Андрей710 - авто БС и добавление к схеме ГО от Surgeon76 , и еще одна авто ГО+БС , еще одна на 555
От Antanta - БС с задержкой включения
От ПлюшкинН - мастеркитовский ШИМ с дополнением
От Alexmax42 - Самодельный DRL
От RodionVeselov - от датчика скорости
От Alex3479 - на мощных резисторах и та же только с ручником
От Mr.Yorman - на двух реле от ДДМ и ручника
От Surgeon76 - от датчика скорости
От AbseNT1285 - на ШИМ
От SAVENKOV007 - на одном транзисторе и реле
От SergeyGR - шедевр инженерной мысли
От PulsaR - БС и ГО на трех реле от ручника и исправленная
От oapv - БС после запуска двигателя, ГО от зажигания, на двух реле и три варианта на трех реле - модернизация схемы от Mr.Yorman
От Дмитрий96 - БС и ГО на трех реле от ручника и ДДМ с разгрузкой контактов МУСа и добавлена кнопка принудительного выключения
От sashatka82 - на таймере с продолжением
От Митяй - на PIC и собственно сам архив
От тмю - ПТФ (БС) в качестве ДХО

Кого забыл или пропустил - пишите, добавлю

[mmom]

Здравствуйте!

У соседа Субару-форестер 90г.в. В кач-ве ДХО включается ослабленный БС без габаритов через замок зажигания. Так с завода. Посмотрел я чем питаются лампы - импульсы 54Гц с коэффициентом заполнения 66%. Это эквивалентно питанию ламп от 11.2В пост.тока, сила света при этом уменьшается в 2 раза. Нормальный нераздражающий свет. И придраться невозможно. Хотя, законен ослабленый БС только в Великобритании (т.н. "DIM/DIP", "town beam"(городской свет)), немало машин попадается с этой функцией.

У себя на газ-3110 я включил ПТФ от 9.8В через резистор, реле, замок зажигания, без габаритов; с сохранением функции ПТФ.
Ниже - результаты замера силы света от угла расположения люксметра в вертикальной плоскости через ось ПТФ. Минус -вниз, плюс - вверх.
ПТФ настроил с еле заметным наклоном вверх (вместо нужных -1%). В условиях норм.видимости на полное напряжение никогда не применяю.

ПТФ 14В ПТФ 9.8В
-3%... 1579кд -3%... 575кд
+3%... 350кд +3%... 117кд


Российские допуски на силу света ДХО 400...800кд.

С ув.

[mmom]

Тадлица не передалась...см.вложение.

[anatoliy563]

Уважаемые калиноводы, откликнитесь кто в теме: задумал я смастырить цельный блок на самодельном кронштейне и разместить его за блоком реле и предохранителей (места там предостаточно, у меня 8 клап.), в качестве ентого блока хочу взять основной модуль от сигнализации A.P.S. 2500 и теперь главный вопрос: можно ли использовать импортные малогабаритные реле от этой сигнализации для БС-ДХО (судя по маркировке, нагрузку они должны выдаржать) Кто имеет опыт применения подобных "не автомобильных" реле для печатного монтажа, отзовитесь пож. Заранее благодарен.

[trol]

Используй пока ненадоест..., кстати - в контроллере что под задней седушкой такие малогабаритные стоят на стекла и замки, ограничение там по току 27А ....
Смастеришь блок расскажи что и как, ок ?

[anatoliy563]

Сообщение от trol

Используй пока ненадоест..., кстати - в контроллере что под задней седушкой такие малогабаритные стоят на стекла и замки, ограничение там по току 27А ....
Смастеришь блок расскажи что и как, ок ?

Спасибо за отзыв, хочу воткнуть в этот блок автомат управления БС в качестве ДХО, алгоритм работы примерно как у сына на Лексусе. Использовать ШИМ почему-то не хочется, начитался на форуме страшилок о помехах электронике. Обязательно сделаю "секундный" токовый ограничитель на БС при включении на таймере, воткну мелодичный сигнализатор на "подьём" ручника (уже маразматик, иногда отвлекают, забываю снять с ручника), места остаётся много, возможно в перспективе оно понадобиться, уж очень мне хочется использовать штатный разъём от сигнализации (18 относительно мощных контактов). После воплощения своей приблуды обязуюсь представить доклад сообществу.

Сообщение от trol

Смастеришь блок расскажи что и как, ок ?

[mmom]

Сообщение от anatoliy563

Использовать ШИМ почему-то не хочется, начитался на форуме страшилок о помехах электронике. .

Устанавливаете небольшие дроссели во входной и выходной цепи ШИМ-блока. Например, обломки стержня от ферритовой антенны, ~3см, ~10втк, около 1.5мм2, лучше из нескольких тонких медных проводов набрать. Лаком зафиксировать.
Подальше от процессора располагайте.
Уж не хуже электронного зажигания будет! (рядом с ним и расположите)))

Если резисторное ослабление, не забудьте тепловой предохранитель (плавкий бесполезен). Лучше - polyswitch на 8А.(магазины радиодеталей). Дёшево, надёжно.
Габаритную мощность резистора выбирайте в 3 раза больше рассеиваемой. В данном случае 0.4...0.45(Ом) 75...100Вт.

[anatoliy563]

Сообщение от mmom

mmom

Спасибо за рекомендации, учту при изготовлении. Хламохранилище РЭ у меня большое, фильтрики смастерю.

[Doc]

Собрал схему ХО на одной релюшке и двух диодах, пользую около года всё ОК!
Автовключение и отключение ХО, увеличение ресурса МУС, дешевизна и простота установки...

[oapv]

Doc,ФАК по этой теме

[anatoliy563]

Сообщение от Doc

Собрал схему ХО на одной релюшке и двух диодах, пользую около года всё ОК!
Автовключение и отключение ХО, увеличение ресурса МУС, дешевизна и простота установки...

Наверно самый оптимальный вариант. Можно ещё обмотку реле зашунтировать диодом в обратном включении, но это не строго обязательно.