Касательно разъёмов форсунок - как то умудряются установщики снять их и поставить, может используют что-то типа кривого пинцета. Я тоже не знаю как они это делают. Коллектор и рампа, ксати, с форсунками снимаются только вместе, что-то одно вытащить не получится.
Если кто захочет сам установить и настроить газовое оборудование - для подключения к компьютеру подходят дата-кабели от старых мобильных телефонов, сделанные на базе микросхемы PL-2303 (нужно вскрыть и посмотреть, что внутри). У меня таких оказалось аж 2 штуки - от телефона siemens с55, как ни странно, всё подключилось и заработало. Используются 1, 5 выводы микросхемы и общий-земля.
Ну теперь дело за "малым" - хорошо настроить газовые мозги
Есть небольшая проблема - слишком большая коррекция, переваливает за 2, должна быть в пределах 1.2-1.4. Буду сегодня сверлить газовые жиклёры, потому как слишком маленькие оказались. Свёрла уже купил )))).
То же хочу установить себе гбо Дигитроникс.Ставить хочу в Газпарте Москва.Но.смущает вопрос с гарантией.у меня двигатель от приоры.то есть втыковый.Случись втык,попадаю на деньги. больше чем стоит гбо.Ведь автоваз лешит гарантии.Я как мой друг разрулить ситуацию не смогу.Газ это хорошо.я знаю.Надо как то решать вопрос с Автовазом.Может создать группу переговорную с Автовазом.пусть свою политику меняет.по поводу газа.Ведь на украине можно купить у официального дилера Ваза машину с установленным у них ГБО.Надо обьединяться нам и давить Автоваз.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Приморец, та же фигня! то же двиг, та же гарантия, но!
случился косячок: перебило провод ДПДЗ.. официалы не нашли, зато назначили: промывку инжектора, потом если не поможет (а не помогло бы), притирку клапанов.. и всё это независимо ни от чего - за мой счёт.. я отказался, через пару недель геморра нашёл поломку.. итого 65 руб и 10 мин работы.. а т.к. я САМ поменял разъём (другого выхода не было, а они бы сказали, что я провод сам сломал), то слетаю с гарантии.. да и не нужна мне такая гарантия.. они, как я понял, только ломают.. но это МОЁ лишь мнение..
а вообще там, как я понял, врезать нужно только переходники под газовые форсунки в пластиковый коллектор.. который можно купить отдельно.. остальное ты можешь снять, если вдруг проблемы с машиной..
и blackforge говорил, что есть такие переходники на форсунки, которые вообще позволяют избежать врезку, но стоят они неких доп. денег..
так что думай..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
Рассверлил жиклёры до 1.8 мм (они оказались самыми маленькими, 1.5 мм, надо было сразу мерить а не надеяться на лучшее, я то думал что они 1.75 мм). И машина просто полетела на газу. По-моему даже чуть лучше чем на бензине. И коэффициент коррекции сразу стал 1.35-1.3. Так что если кто сам решится поставить газовое оборудование, то под форсунки Valtek 30, мозг Digitronic и давление газа 1.22 атм - самый оптимальный размер 1.8 мм. 2 мм в общем то тоже должны пойти, но я проверять не стал.
Теперь осталось выяснить какой расход газа.
А ведь можно ещё сделать двухрежимную прошивку, чтобы она на газе делала опережение зажигания ещё градусов 5-7 плюсом, машина ещё лучше поедет....
То же хочу установить себе гбо Дигитроникс.Ставить хочу в Газпарте Москва.Но.смущает вопрос с гарантией.у меня двигатель от приоры.то есть втыковый.Случись втык,попадаю на деньги. больше чем стоит гбо.Ведь автоваз лешит гарантии.Я как мой друг разрулить ситуацию не смогу.Газ это хорошо.я знаю.Надо как то решать вопрос с Автовазом.Может создать группу переговорную с Автовазом.пусть свою политику меняет.по поводу газа.Ведь на украине можно купить у официального дилера Ваза машину с установленным у них ГБО.Надо обьединяться нам и давить Автоваз.
встреча клапанов может произойти в не зависимо от того есть ли газ или нет. Тут как вариант если такое произошло просто поменять улитку. Как самый хутший вариант это независимая экспертиза и грамотный юрист который выйграет дело в суде о не правомерном снятии с гарантии. Но самый простой вариант это просто смотреть за ремешком и вовремя его менять.
в вологде установка brc(у официала)-34 т.р.,остальные(lovato,OMVL)-по 28,гарантия-1 год или 40 т.км. у меня двиг. 1.6л 16кл. пробег-14 т.р. за полгода. после то-2 хочу прошить эбу от Паульса. вопрос такой-стоит ли с такой ценой и гарантией заморачиваться на переход. и ради смеха-работаю в газпреме,сам лично качаю природный газ из магистали в магистраль-сколько давления в балоне метановском?это на случай полного обнищания-пользоваться халявой. давление 15-55 кгс\см2,% метана в природ.газе примерно 90(смотря какое месторождение)
в вологде установка brc(у официала)-34 т.р.,остальные(lovato,OMVL)-по 28,гарантия-1 год или 40 т.км. у меня двиг. 1.6л 16кл. пробег-14 т.р. за полгода. после то-2 хочу прошить эбу от Паульса. вопрос такой-стоит ли с такой ценой и гарантией заморачиваться на переход. и ради смеха-работаю в газпреме,сам лично качаю природный газ из магистали в магистраль-сколько давления в балоне метановском?это на случай полного обнищания-пользоваться халявой. давление 15-55 кгс\см2,% метана в природ.газе примерно 90(смотря какое месторождение)
Линейный вид
