Калина на газе - 2

[antiant2]

Fantom3000,А у нас сейчас сплошные пробки.

[Fantom3000]

Сообщение от antiant2

А у нас сейчас сплошные пробки

ну мы тоже этим страдаем. Утром и вечером когда вся основная масса с работы на работу передвигаются. Днем только номально можно ездить. Относительно.

[altmax]

У нас в Воронеже почему-то летом пробок почти нет, только в понедельник утром и в пятницу вечером. В отпуска что ли все разъезжаются...

Сегодня вечером поеду прошиваться двухрежимной прошивкой газ-бензин от Паулюса, надеюсь на газу поедет ещё лучше. А то тяжеловато ей по трассе с полной загрузкой и кондиционером в горку разгоняться. Оно правда и на бензине не сильно лучше едет. А в режиме неполных нагрузок различия между газом и бензином незаметны.

[antiant2]

Fantom3000,Это вам везет. У нас пробка начинается в пол восьмого и заканчивается 7-8. Вчера бортовик показал 14 км/ч

[HapyIIIuTeJIb]

Чего вы пробками мериетесь? К нам приезжайте, познаете всю глубину *******.

[antiant2]

HapyIIIuTeJIb,НЕТ НЕТ Лучше вы к нам.

[Chigarev-syn]

Ошибочно думать,что машина на газу теряет в мощности.Просто надо все правильно настроить...Кто-то скажет пропан горит медленнее и т.п.Но...карты настройки в ГБО для того и нужны,чтобы настроить так,чтобы машина на всех режимах работала неотличимо на тех же режимах от бензина.Не надо так же забывать то,что октановое число газа выше,так же"смесь" пропановая сгорает на 10% лучше...а так же в моменты резкого ускорения на пропане машину не "заливает"...Одним словом у меня машина настроена как положено,едет так же как на бензине,расход не больше чем у других...В обгоне иномарки до 1.6(лачетти,фокусы,мицубиси) отдыхают.

[HapyIIIuTeJIb]

А как же быть с теплотворностью газа, которая ниже бензина?

[altmax]

Прошился сегодня двухрежимной прошивкой от Паулюса. Теперь машина в режиме больших нагрузок идёт неотличимо от бензина, да и на бензине стала ехать гораздо лучше.
А касательно того, что газ горит на 10% лучше - для этого надо либо степень сжатия повышать, либо сделать зажигание пораньше, что как раз прошивка от Паулюса и делает.

[Chigarev-syn]

Сообщение от HapyIIIuTeJIb

А как же быть с теплотворностью газа, которая ниже бензина?

В одном кг пропана энергии больше чем в одном кг бензина.Но...нам заправляют литрами...один литр пропан-бутана гораздо легче одного литра бензина.Вот многие и думают,что "газ" менее энергоемкий,а на самом деле наоборот

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от altmax

Прошился сегодня двухрежимной прошивкой от Паулюса. Теперь машина в режиме больших нагрузок идёт неотличимо от бензина, да и на бензине стала ехать гораздо лучше.
А касательно того, что газ горит на 10% лучше - для этого надо либо степень сжатия повышать, либо сделать зажигание пораньше, что как раз прошивка от Паулюса и делает.

Газ сгорает на 10% лучше бензина по причине лучшего смешивания с кислородом в цилиндре,т.к. смесь получается более однородной.А если к этому добавить повышенную компрессию,возможно и угол зажигания подправить(не утверждаю),ну тогда совсем лады будет