АKБ и эксплуатация

[Sergey70]

VAZ_11193, жена, жена. Я сам как блондинка 2 раза лоханулся. Собирался в командировку на месяц и не снял клемму. Судя по БК аккум прожил почти 2 недели. Но когда я приехал, не горела даже лампочка на 2,5 вольта. Это на старой калине. Аккуму вообще ничего не стало. Он прожил 6 лет и продан с машиной. На этой машине поставил варту. Через месяц поехал в командировку зимой и не было даже времени заехать в гараж. В итоге новая варта посажена в 0. После этого она живет четвертый год без признаков старения. Зимой в -40 с утра многих спасал.

[ввасилий]

Сообщение от Sergey70

На машине ток никто не ограничивает.

Он ограничен напряжением питания 14.4 вольта. Мощностью генератора. И внутренним сопротивлением самой АКБ.
Измерял ток заряда на ОКЕ.
Сразу после пуска ток был 25 Ампер. В течении минуты уменьшился до 3.5 А

[ввасилий]

Сообщение от VAZ_11193

Основной смысл в том что нужны "качели" пару сек заряд пару сек холостой ход.

Пользуюсь вот таким:

[Sergey70]

ввасилий, напряжением напряжение ограничено. А для ограничения тока ничего не установлено. Ты туда ещё сопротивление проводов, сопротивление выпрямителя приплети

[Bim_Sony]

Сообщение от ввасилий

Пользуюсь вот таким:

И что в нем такого?

Крайне неудачная схема. При таких номиналах R4 сильно греется, так как на нем выделяется 6-7 Вт, транзистор тоже печка еще та. Зачем нужно было две таблетки диодов 213 лепить параллельно - непонятно.
Кстати на реле нет обратного диода. Нет конденсаторов... хм
В чем плюсы схемы???

[VAZ_11193]

В свете современных понятий 100ГЦ для десульфатации слишком быстро (но намного лучше чем ничего).
Вроде как нужно коммутировать заряд/разряд с интервалом несколько секунд.

http://electrotransport.ru/ussr/inde...0f1f9470fdc942

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Bim_Sony

И что в нем такого?

Крайне неудачная схема. При таких номиналах R4 сильно греется, так как на нем выделяется 6-7 Вт, транзистор тоже печка еще та. Зачем нужно было две таблетки диодов 213 лепить параллельно - непонятно.
Кстати на реле нет обратного диода. Нет конденсаторов... хм
В чем плюсы схемы???

Диод(применяют для защиты коммутирующего реле транзистора) и конденсаторы не нужны.


Из магазинных зарядников мне понравился питерский кулон405.
Если он действительно выдает все что написано в его паспорте.
Алгоритм близкий к идеалу , вот только десульфатации у него нет.

[Bim_Sony]

Сообщение от VAZ_11193

В свете современных понятий 100ГЦ для десульфатации слишком быстро (но намного лучше чем ничего).

И где вы 100 Гц в этой схеме нашли?
Повторяющиеся импульсы будут через 50 Гц.
К тому же разогрев АКБ на такой частоте ведет к плохому принятию заряда. Да соблюсти оптимальное соотношение 1:10 соотношение тока разряда/заряда в этом зарядном очень сложно.
Насчет диода на релюшку, согласен, на автомате писал (диод здесь не нужен).
По поводу двух диодов в качестве выпрямления... вопрос остался открытым (на мой взгляд один лишний).

[aland]

Тема закрыта. Продолжение там.

[aland]

Продолжение темы.

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. FAQ по АКБ , и от Роман Торопов
2. Диагностика АКБ - технологическая инструкция
3. КАК ЗАМЕРИТЬ ТОК УТЕЧКИ Пост Bim_Sony
4. Выбираем АКБ
5. Все про массы - Плохая масса. Ищем, исправляем.(1 пост)
6. Проверка дистилированной воды.
7. Проверка АКБ нагрузочной вилкой.

[ввасилий]

Сообщение от Bim_Sony

Крайне неудачная схема. При таких номиналах R4 сильно греется, так как на нем выделяется 6-7 Вт, транзистор тоже печка еще та. Зачем нужно было две таблетки диодов 213 лепить параллельно - непонятно.
Кстати на реле нет обратного диода. Нет конденсаторов... хм
В чем плюсы схемы???

R4 действительно сильно греется но не меньше чем R3, поэтому R3 я вообще упразднил, а вместо R4 установил параллельно два резистора(уже забыл номинал) и лампочку на 24 вольта. Что бы получить обратный ток = 0,55 А.
Весь корпус продувается двумя компьютерными вентиляторами 40*40.
На транзисторе установлен радиатор с вентилятором(тоже от старого компа, с процессора).
Два диода именно для увеличения площади теплоотдачи.
Реле вообще не ставил т.к. гараж у меня в доме и заряд провожу только под контролем.
Схема очень простая.
Схема позволяет обеспечить самый выгодный режим заряда АКБ.

Сообщение от Bim_Sony

Да соблюсти оптимальное соотношение 1:10 соотношение тока разряда/заряда в этом зарядном очень сложно.

Ничего сложного проверено и не раз и разными приборами.

Сообщение от Bim_Sony

К тому же разогрев АКБ на такой частоте ведет к плохому принятию заряда.

Разогрев ощутимо меньше чем при зарядке постоянным(не пульсирующим) напряжением.
При помощи этой схемы восстановлена не одна из умерших АКБ, другие зарядники просто не могли поднять емкость.