Осмотрел концевик под педалью тормоза-подходят четыре провода.Как я понял -пара на стопы и пара на контроллер.
там две пары контактов - одна нормально замкнутая, другая нормально разомкнутая. Нормально разомкнутая идет и на стопы и на контроллер, нормально замкнутая только на контроллер. При нажатии педали нормально разомкнутые контакты должны замыкаться, нормально замкнутые размыкаться. Для контроллера важна синхронность срабатывания этих контактов - нет синхронности - получите ошибку P0504.
там две пары контактов - одна нормально замкнутая, другая нормально разомкнутая. Нормально разомкнутая идет и на стопы и на контроллер, нормально замкнутая только на контроллер. При нажатии педали нормально разомкнутые контакты должны замыкаться, нормально замкнутые размыкаться. Для контроллера важна синхронность срабатывания этих контактов - нет синхронности - получите ошибку P0504.
Спасибо за ответ.Деталь оригинальная? есть полные аналоги от других марок (моделей)? Боюсь ,в наши палестины новые запчасти ВАЗа доедут не скоро
Последний раз редактировалось vovk; 17.03.2011 в 00:23..
Спасибо за ответ.Деталь оригинальная? есть полные аналоги от других марок (моделей)? Боюсь ,в наши палестины новые запчасти ВАЗа доедут не скоро
чего не знаю, того не знаю.
Вот еще нашел по ошибке:
Датчик педали тормоза. Р0504. Проверка времени рассогласования сигналов датчика. Сигналы датчика изменяются несогласованно.
писал письмо в автоваз, прислали ответ.,: "Обратитесь по гарантии, там вам окажут ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАННУЮ ПОМОЩЬ!!!!!!!!!" Я аж рассмеялся, я даже масло туда менять не поеду, ни то чтобы мне в е-газ залезли... Короче лажа писать в автоваз, там походу компьютер принемает письма и отсылает всем одно и тоже...))))))))
Вот, к примеру, моя новая калинка тоже с Е-газом. Читал тут всю тему и тоже уже начал бояться и сомневаться какую брать, про нестабильный ХХ и все такое!... Но приехав в салон, машин без Е-газа не было, думать долго не стали и взяли "Норму" 1.6 8 кл. Е-газ.
Дак вот... пробег на сегодняшний день 1200 км., НИКАКИХ нареканий по поводу работы двигателя НЕ ЗАМЕЧЕНО!!! Заводится отлично в любую погоду с пол-тыка, на педаль реагирует моментально, ХХ никуда не плавает, ровно держит на 800-850. Писали еще тут, что холодная она не едет с е-газом, дак вот приходилось пару раз машину перегонять на работе транспорт на погрузку вставал, дак вот, -20 завел и сразу поехал, - ЕДЕТ! точно так же как и прогретая, специально проверил! Так что не знаю, что вы тут разводите руками и обсуждаете уже кучу страниц пугаетесь чего-то - я считаю, что Е-Газ это шаг в перед, а тросик это уже примитив! Так что БЕРИТЕ с Е-газом, не бойтесь ОН РАБОТАЕТ ЧЕТКО!
Мне кажется просто при предпродажке в доброй половине салонов адаптацию не делали, поэтому и плавает ХХ (не делают из-за того что не знают как, ну или не хотят...)
Вот, к примеру, моя новая калинка тоже с Е-газом. Читал тут всю тему и тоже уже начал бояться и сомневаться какую брать, про нестабильный ХХ и все такое!... Но приехав в салон, машин без Е-газа не было, думать долго не стали и взяли "Норму" 1.6 8 кл. Е-газ.
Дак вот... пробег на сегодняшний день 1200 км., НИКАКИХ нареканий по поводу работы двигателя НЕ ЗАМЕЧЕНО!!! Заводится отлично в любую погоду с пол-тыка, на педаль реагирует моментально, ХХ никуда не плавает, ровно держит на 800-850. Писали еще тут, что холодная она не едет с е-газом, дак вот приходилось пару раз машину перегонять на работе транспорт на погрузку вставал, дак вот, -20 завел и сразу поехал, - ЕДЕТ! точно так же как и прогретая, специально проверил! Так что не знаю, что вы тут разводите руками и обсуждаете уже кучу страниц пугаетесь чего-то - я считаю, что Е-Газ это шаг в перед, а тросик это уже примитив! Так что БЕРИТЕ с Е-газом, не бойтесь ОН РАБОТАЕТ ЧЕТКО!
Скажите, а не замечали ли Вы подгазовки до 1500 оборотов, когда, например, на первой медленно едешь (практически не нажимая педаль газа), и выжимаешь сцепление? У меня после этого обороты взлетают до 1500 и медленно спускаются. Такая же хрень происходит иногда при отжатии педали тормоза =( В сервисе сказали, что это конструктивная особенность и что у всех также машина реагирует, но вот что-то ни у кого не наблюдаю такого. В автоваз дозвониться до отдела конструкторов невозможно, обратная связь на сайте не работает, а попытка отослать ошибку сайта их вебмастеру тоже терпит неудачу, видимо, адрес левый.
Линейный вид
