Уменьшение бубнящих звуков в стоковой передней подвеске

[Борис]

Вообще подвеска конструктивно сделана прочно, я часто катаюсь на рыбалку особенно зимой, бывали моменты когда влетал в хорошие колдобины, до калины была шеперка раз в год менял шаровые и амортизаторы, на калинке же пока за полтора года усиленной эксплуатации нареканий нет, акромя звука от демпфера стоек, но теперь и его нет, вообще на новых машинах смею порекомендовать первым делать забить в рулевую рейку феол и отрегулировать затяжку, мне здорово помогло, с новья на "разогретой" подвеске она стукала, после смазки и регулировке перестала, так же дотянул все гайки внизу, затянул гайки на ступицах, разобрал и смазал детали гура, и не качаю колеса до 2 атмосфер, на родных амтелах планет2 1,9 самое оптимальное давление, напрягает только посты о том что опорникам после доработки шайбой может прийти кирдык

[Владимир 2008]

Раскажите по подробнее как определить неисправность опорного подшипника. Я так понимаю, на месте вращаем руль и слышем стук? У меня недавно стал появлятся глухой звук из подвески такой пум-пум, как стойки стучат знаю, думаю опорный.

ROSSI,
ещё раз повторю - диагностируется очень просто – «стук» (грым) при повороте руля, как при стоянке, так и в движении;
работая с помошником, визуально видно как дрожит пружина, на ранней стадии слегка приложи руку к пружине, а помошник пусть вращает руль, почувствуешь через неё перекаты и щелчки.
На той неделе буду в Тольятти (в Старом городе), если хочешь кидани номерок.

[quote=leo75;444580]ROSSI,
пиши мой тольяттинский: 8-917-828-01-35
звони с 16-17 и после 21.30

Пробовал крутить руль на месте, никаких стуков не слышно. Может рейка, отгоню в сервис пусть ищут

ROSSI,

ГУТ, но кто знает, может пригодится ....

Сообщение от leo75

ROSSI,
визуально видно как дрожит пружина

Объясните чайнику: что за пружина? И что такое "грым"?

leo75, у меня при покачивании руля вправо - влево (не сильно на стоячей машине) слышен "бум - бум" (снизу слева). Что это?

Сообщение от ivanrzn

leo75, у меня при покачивании руля вправо - влево (не сильно на стоячей машине) слышен "бум - бум" (снизу слева). Что это?

Если покачивание - это поворот руля, то см. выше "Диагностика подшипника", если на ходе "свободного вращения" (люфт), то может рейка или наконечник....
надо точнее

leo75, Подшипник проверяли, все в порядке. Наконечники поменял почти сразу после того как появился звук. Рулевую рейку дергал стоит как влитая.

ivanrzn,
Тогда, наверное, одно - шаровая... Сейчас есть нарекания на количество смазки в шаровых... попробуй.

leo75,Спасибо попробую.

Сообщение от ivanrzn

leo75,Спасибо попробую.

Отпиши, что было...

leo75, вчера менял стойки и опоры на передке, попросил ребят еще раз все проверить, сказали что возможно это внутренний стук рейки (типа надо морально готовиться к ремонту рейки), но с тех пор как выехал из сервиса стука не слышано.

Сообщение от ivanrzn

leo75, вчера менял стойки и опоры на передке, попросил ребят еще раз все проверить, сказали что возможно это внутренний стук рейки (типа надо морально готовиться к ремонту рейки), но с тех пор как выехал из сервиса стука не слышано.

Что поставил?

leo75, ss-20 комфорт

У меня при покачивании рулем пружина издает подобный стук, поворачиваясь. Может кто знает как с этим бороться?

Nickk,

читай самое начало.... это подшипник....

Сообщение от ivanrzn

leo75, у меня при покачивании руля вправо - влево (не сильно на стоячей машине) слышен "бум - бум" (снизу слева). Что это?

У меня- аналогично. Особенно заметно при неработающем усилителе (отключается удалением предохранителя на 50А). Может это его якорь стучит? Есть ли подобное на машинах без усилителя? Стук при проваливании колеса в ямку уже надоел, а куда лезть так и не понял.

Сообщение от ivanrzn

leo75, ss-20 комфорт

каковы отзывы по стойкам? Скока проехал - отпишись!!!

Сообщение от Владимир 2008

Стук при проваливании колеса в ямку уже надоел, а куда лезть так и не понял.

Поконкретнее, при каких условиях?

Инорь Н,

каковы отзывы по стойкам? Скока проехал - отпишись!!!

Пока все вроде устраивает. После установки проехал около 1000 км в том числе на выходных на рыблку гонял. На трасе машина ведет себя просто супер, дорогу держит просто великолепно, меньше стала чевтвоваться скорость, машина перестала плавать на высоких скоростях, машина стала более жесткой и собранной, на поворотах крениться значительно меньше, при торможении почти не кивает, руль слушает просто отлично. Без звучного передка у меня не получилось при проезде трещин слышен четкий, глухой стук (как будто бы колеса до 3 атмосфер накачать). На проселке все то же хорошо, калинка стала более высокой и жесткой стало возможно проезжать там куда раньше даже не совался. Так что в целом впечатления положительные жду что современем станет чуть помягче.

Сообщение от ivanrzn

Инорь Н,Пока все вроде устраивает. После установки проехал около 1000 км в том числе на выходных на рыблку гонял. На трасе машина ведет себя просто супер, дорогу держит просто великолепно, меньше стала чевтвоваться скорость, машина перестала плавать на высоких скоростях, машина стала более жесткой и собранной, на поворотах крениться значительно меньше, при торможении почти не кивает, руль слушает просто отлично. Без звучного передка у меня не получилось при проезде трещин слышен четкий, глухой стук (как будто бы колеса до 3 атмосфер накачать). На проселке все то же хорошо, калика стала более высокой и жесткой стало возможно проезжать там куда раньше даже не совался. Так что в целом впечатления положительные жду что современем станет чуть помягче.

Спасибо за ответ, но пока о качестве стоек конечно же говорить рано - 1000 км, это пробег маленький. Меня очень интересует ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ РУЛЯ В НУЛЕВОМ положении - на скока чувствуется машина, нужно ли подруливать или В ПОЛОЖЕНИИ ПРЯМО - "ЧЁТКИЙ РУЛЬ (НОЛЬ)". А то сейчас меня нулевое положение руля ПРОСТО УБИВАЕТ!!!

Сообщение от Инорь Н

Спасибо за ответ, но пока о качестве стоек конечно же говорить рано - 1000 км, это пробег маленький. Меня очень интересует ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ РУЛЯ В НУЛЕВОМ положении - на скока чувствуется машина, нужно ли подруливать или В ПОЛОЖЕНИИ ПРЯМО - "ЧЁТКИЙ РУЛЬ (НОЛЬ)". А то сейчас меня нулевое положение руля ПРОСТО УБИВАЕТ!!!

Руля слушаеться просто отлично, подруливать почти не приходиться, реагирует мгновенно.

Сообщение от ivanrzn

....ПОЧТИ не приходиться....

дааааааааааааа не то что хотелось бы....

Сообщение от Инорь Н

дааааааааааааа не то что хотелось бы....

Просто я иногда гоняю на ситроене брата, а так что касаеться руля разница очень заметна, да и весь пробег пока по дорогам довольно низкого качества, вот на выходных в столицу съежу тогда можно будет уверенно говорить про это.

Сообщение от leo75

Поконкретнее, при каких условиях?

У меня тоже стук спереди справа на ходе отбоя. Звук как лопатой по пустому ведру. Пробег 35тыс. Осмотр и "раскачка ни чего не дают"

Сообщение от Maksimka

У меня тоже стук спереди справа на ходе отбоя. Звук как лопатой по пустому ведру. Пробег 35тыс. Осмотр и "раскачка ни чего не дают"

ЧИТАЙ (нажми здесь) +

Там, конечно, предусмотрен гидробуфер, который работает по принципу "запирания" жидкости для увеличения характеристик, чтобы смягчить ударение металлических деталей, но при этом сам вызывает звук от гидроудара при резком перекрытие щели перетекания масла. Но, все-таки хуже кода он не работает, что мы особенно наблюдаем при длительной эксплуатации.

[leo75]

Сообщение от Конрад

Leo75, проехал на своих доработанных опорах уже 5000 км. О возврате к штатным опорам даже и не думаю. Про ужасные стуки при работе стойки на отбой забыл уже давно. Всё работает хорошо. Есть мысль приобрести стойки СС20, когда они у нас появятся, уж очень их хвалят, при этом опоры оставлю свои доработаные.

5 тыщ, эт не показатель, хотя б 30-40 и то маловато.
Сейчас на Приорах опоры некоторые начинают разрушаться при 20-30 тыщ, я конечно понимаю что они абсолютно другие, однако факт.

[Конрад]

Сообщение от leo75

5 тыщ, эт не показатель, хотя б 30-40 и то маловато.
Сейчас на Приорах опоры некоторые начинают разрушаться при 20-30 тыщ, я конечно понимаю что они абсолютно другие, однако факт.

Leo75, мои опоры не разрушатся и через 100, и через 200 тысяч, они умрут вместе с машиной. Периодически только придётся менять резиновые подушки в них, а сама сталь вечна. Я мог бы это доказать расчётами, только лень вспоминать курс сопротивления материалов. Придется доказывать на практике, то есть ездить 200 тысяч. Проеду - сообщу о результатах. Только при моих масштабах езды ждать придётся долго.

[leo75]

Конрад,
Может я что и упустил в переделке (была поздняя ночь), сейчас тоже времени нет (уезжаю в командировку), если не влом, может поновой опишите.......

[Конрад]

Сообщение от leo75

Конрад,
Может я что и упустил в переделке (была поздняя ночь), сейчас тоже времени нет (уезжаю в командировку), если не влом, может поновой опишите.......

Leo75, смотри http://www.lkforum.ru/showthread.php...110#post389110. Уточняю - шайба, на которую сверху и снизу опираются резиновые подушки, приварена к цилиндрической части корпуса опоры с обоих сторон (сверху и снизу) сплошным швом, по всей окружности. Поэтому у меня 100%-ная уверенность в её надёжности. К тому же в Калине нагрузка от веса машины передаётся через опорный подшипник напрямую на кузов, а опора держит только шток амортизатора.

[Bloombox]

Что то тема заглохла. Ребята поставившие шайбы, отзовитесь, отпишите пожалуйста кто сколько прошел с шайбами. Появилось ли "бульканье" стоек вновь ?

[Demonuga]

Bloombox, "Проехал на шайбах" уже гдето тыщ 5. Булькания не появились, опоры визуально целы. Но косяк есть! Я теперь блин все другие звуки слышу настолько отчетливо.... Одно устраняю, начинаю слышать другое.... Замучалсо ужо....

[grey2012]

Bloombox

--------------------------------------------------------------------------------
Что то тема заглохла. Ребята поставившие шайбы, отзовитесь, отпишите пожалуйста кто сколько прошел с шайбами. Появилось ли "бульканье" стоек вновь ?


Я с шайбами под чашками передних опор проехал уже около 12 тыс. км.

Отричательных последствий никаки нет и "бульканья" стоек НЕ появилось вновь!

[Читатель]

Где то около 20 000км проехал с шайбами.Ни каких вредных последствий не выявлено. Вообще считаю совет ГРЭЯ самым дельным в этой теме. Надо бы человека НОБЕЛЕВСКОЙ премией наградить.