Пообщался с АвтоВАЗом по данной теме. Вот такой диалог получился:
Здравствуйте, Изюмин Юрий!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
12.11.08
"Прочитав обсуждение на форуме владельцев автомобиля Калина: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=11167 , подложил под чашку верхней опоры (ограничитель) передней подвески шайбы толшиной 2мм. Получилось, что теперь чашка не касается резины верхней опоры и образовался зазор между чашкой и резиной около 2мм. Результат - без приувеличения, СУЩЕСТВЕННОЕ улучшение комфорта в автомобиле. Передняя подвеска перестала издавать большенство характерных для Калины звуков, уменьшились вибрации. Такое же изменение сделали десятки пользователей форума. Результат в большенстве случаев аналогичный полученному мною. У некоторых пользователей уже большие пробеги с установленными шайбами. Вопрос - какие недостатки у предложенного на форуме метода? Какие могут быть последствия и ухудшения параметров роботы подвески? Прошу отвечать максимально технически."
14.11.08
"Добрый день, Изюмин Юрий! Большое спасибо за внимательное отношение как потребителя к качеству автомобилей производства ОАО 'АВТОВАЗ'. К сожалению, с технической точки зрения ответить на Ваш вопрос не представляется возможным , так как производитель легковых автомобилей ОАО 'АВТОВАЗ' не может владеть информацией о последствиях внесения в конструкцию автомобиля любых моделей каких-либо несанкционированных изменений, не соответствующих требованиям Одобрения типа транспортного средства, в частности на автомобиль семейства LADA KALINA. Более того, согласно требованиям завода-изготовителя ОАО 'АВТОВАЗ' - потребителю доукомплектовывать автомобиль на имеющуюся комплектацию, выпущенную на конвейере ОАО 'АВТОВАЗ' категорически запрещено, так как это однозначно влияет на безопасность дорожного движения. Вы делаете это на свой страх и риск. Спасибо за вопрос и счастливого пути. "
Отдел по работе с претензиями потребителей. Инженер-технолог. Александр Николаевич Федоровичев
yurko, они никогда не отвечают по существу!надо было назвать не faq а fuck! т.к. технично они только посылают! Зла не хватает!
ps ИМХО они сцылку даже не открывали! и понятия не имеют о реальной !модернизации!, а не "доукомплектации"...
, так как производитель легковых автомобилей ОАО 'АВТОВАЗ' не может владеть информацией о последствиях внесения в конструкцию автомобиля любых моделей каких-либо несанкционированных изменений, не соответствующих требованиям Одобрения типа транспортного средства, в частности на автомобиль семейства LADA KALINA.
ну насмешил менегер......... ему видать главное отчитаться, поступила 10 000 вопрософ, из них на 10 000 дан ответ
зы: какже они проводили несколько леьт подряд ресурсные испытания, как вобще узнавали о повдении машины с неработающей или частично неисправной подвеской, ведь даже в этом случае авто должно безопасно доехать до места стоянки или ремонта......... БУГАГА....... вот насмешил сверчёк канцелярский
yurko, они никогда не отвечают по существу!надо было назвать не faq а fuck! т.к. технично они только посылают! Зла не хватает!
ps ИМХО они сцылку даже не открывали! и понятия не имеют о реальной !модернизации!, а не "доукомплектации"...
Я почти уверен , что у них заранее заготовленые ответы на типовые ситуации. И получив вопрос он просто решает какой вариант ответа дать. Это как "бот" в чатах.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
еслиб АВТОВАЗ так быстро реагировал на "доработки",он не выпускал бы уже "класику" и мы бы давно переплюнули мерседес...а пока: Вы делаете это на свой страх и риск. Спасибо за вопрос и счастливого пути. "
Всем привет, поставил себе тоже шайбы. Не могу сказать чтоб очень кардинально изменилась работа передней подвески, но всё-же есть изменения в лучшую сторону, чуть позже выложу фотки до переделки, и после. Автору респект! Вот только с размерами шайб теперь не согласен. Может бывают разные варианты верхних опор, но в моём случае похоже шайбы нужно было сделать побольше в диаметре.
Линейный вид
