Anarion, как задвижку поставишь, так и будет. А штатное место испарителя в салоне, после "улитки" салонного вентилятора над ногами правого пасажира..
Т.е. от расположения испарителя не зависит какой воздух через него гнать будет? А какова сама схема забора/выпуска воздуха при режиме рециркуляции?
Вот с уличным все понятно, забор перед вентилятором происходит и далее по воздуховодам, а при рециркуляции?