Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Указатель температуры - это стрелка в приборке. А под капотом именно 2 датчика.
По теме теперь: я тут писал, что была у меня детонация, причем была в статических режимах, где ее по определению быть не должно и контроля детонации нет. Долго я искал проблему пока не наткнулся на коэффициент коррекции состава смеси по данным ДК1. Так вот, этот коэффициент был равен 1.000... Всегда. То есть, при обеднении смеси, ДК реагировал изменением АЦП, обратная связь по ДК активна, но коррекция не включалась. Соответственно, смесь оставалась обедненной и появлялась детонация. Проблема была решена заменой мозга на аналогичный. Мозг был прошит альтернативной прошивкой от известного автора. Теперь даже на горячем (выше 90С) звона нет. Раньше звенело даже при 0С забортовой температуры.
Хорошие новости, я рад за тебя. Какой мозг поставил новый Бош или Январь? N@PsteR, а новых логов с новыми мозгами ты не снимал? Просто интересно посмотреть что покажет kpw_d по параметру FR_W? В моих логах показание всегда "0". Вот и хочется узнать это глюк проги или у меня та-же проблема как и у тебя.
Древовидный вид