Двигатель 1.4 16 клапонов. Беда такая - до работы 11 км ехать двигательне прогревается. Грешил на термостат - проехал 11 км (на улице по цельсию) температура двигателя 70 радиатор ледяной патрубок ели теплый(от термостата до радиатора).
У Батька такая Калинка только 1.6 и 8 клапанов - 5 минут (или 5 км ) и 90* и тепло в салоне а я мерзну((
устанавливал звук, разговорился с мастерами, зашел разговор про печку. оказывается долгий разогрев - фича новых 16 клапанных моторов. На Приоре так же - оч долгий разогрев.