радиаторы на1,4 с кондиционером и без него имеют разную маркировку и стоимость
По заверениям специалистов ВАЗа радиаторы ОДИНАКОВЫЕ
Цитата:
Радиаторы 1.4 и1.6 разные
Если рассматривать Лузаровский 1.6 и ДААЗовский 1.4,то отличий нет кроме доп.болта для крепления трубки притока для короба фильтра.
Цитата:
К лету Лузар обещал радиаторы для 1.4 с кондеем
ДААЗ уже выпускает.
Цитата:
люди ставят регуляторы оборотов вентилятора (Силыч-Борей). Имеет ли смысл его поставить и поставить настройку температуры пониже, чтобы постоянно молотил при 90-92 гр
Если тебе только для снижения температуры включения,то смысла НЕТ !
Фишка Силыча в том,что там плаааааавное включение и потом точное поддержание температуры.
И еще.Прикинь,термостат полностью открыт на 95 градусах,а ты будешь пытаться поддерживать 90 градусов при недооткрытом термостате.
В общем,проверь работу своих вентиляторов.
Например,двигатель прогрет до 101 градуса и вентилятор двигателя сработал на половину скорости,а вентялитор кондюка на полную,потом температура сбита до 96 градусов и оба вентилятора выключаются.
Включаем кондюк.
Вместе с компрессором включается вентилятор двигателя на половинной скорости и вентилятор кондюка на полную скорость. И все это молотит непрерывно.Компрессор иногда отрубается.
Если логика работы как я выше написал,то глянь ВНИМАТЕЛЬНО на направление обдува вентилятора двигателя(дует на движок),вентилятора кондюка(стоит сразу за бампером и дует в сторону двигателя.
Сними верхнюю решетку радиатора,чтобы увидеть лопасти вентилятора кондюка.Зная направление вращения этих лопухов,проверь как там лопухи захватывают воздух.Я почти год мучался с перегревом двигателя при работающем кондюке.Прикол был в том,что после ДТП был поставлен не Панасоник,а другой вентилятор кондюка.И угол атаки лопастей был сделан таким образом,чтобы дуть ОТ радиатора.Заметь, УГОЛ атаки.Т.е. никакими изменениями направления вращения это не исправить (как здесь "спецы" некоторые кричали)
Не охота полностью перечитывать тему,кому нужно посмотрите http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=24653
На сколько я помню радиатор 1,4 с кондиционером и без него,отличается скошенным бачком (где сливная пробка),и эта самая пробка там впотай под отвёртку. И соответственно маркировка там разная.
13.04.10
"Отличаются ли радиаторы охлаждения двигателя Калины 1.4 16V в исполнении с кондиционером и без кондиционера ? Если ли российские аналоги радиаторов Калины 1.4 с кондиционером ? Подойдет ли вот этот радиатор 11190-1301012-00 ДААЗ ?"
14.04.10
"Добрый день, ХХХХХХ Нет, радиаторы охлаждения двигателя не отличаются, они взаимозаменяемы. В России их производят 'ДААЗ' и 'Копмлект ЛТД'. Указанный Вами радиатор подойдет."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Х138ОА,я этой проблемой занимался около полугода и перерыл массу информации.Взаимозаменяемые все калиновские(от 1,6 тоже подойдёт).Я написал что стояло у меня и что ставилось на 1,4 без кондиционера,думаю что они взаимозаменяемые.Но почему-то у нас в магазине лежит оригинальный под 1,4 с кондиционером с ценой 18000р.....простых нет.Под 1,6 1200р..
Х138ОА, На люксе с кондеем свой радиатор охлаждения, а то что на вазе пишут, так это еще цветочки. Кстати на приоре с кондеем тоже другой радиатор охлаждения, а у них один мотор 1.6 16кл. Вот, что выпускает ДААЗ, модели 11194 я не нашел, http://www.daaz.ru/dzr/product12.htm, или завод не знает для какой машины идут его радиаторы? Может письмо написать им, вот лузар все четко указывает http://www.luzar.ru/radiators/rus.php
Что, говорит ведущий конструктор, а не Антон Владимирович Kalina: прохладная вкусней
Как рассказал ведущий конструктор проекта LADA Kalina Василий Батищев, автомобиль изначально был спроектирован с учетом применения на нем климатической системы. Новое оборудование включает холодильную машину (компрессор, конденсатор, испаритель, трубопроводы), систему автоматического управления климатом и другие необходимые узлы. Аналогичная холодильная машина применяется на некоторых азиатских и европейских машинах; для российского автомобиля устройство соответствующим образом адаптировали.
Насколько приятна новая опция «Калины», поймет каждый, кто, сев в салон, нажмет кнопку с изображением снежинки. Из воздуховодов сразу потянет холодком. Далее необходимо установить задатчик температуры на комфортный режим и ехать хоть в Краснодар, хоть в Норильск. Характеристики климатической системы, применяемой на автомобилях LADA Kalina, таковы, что позволяют достичь комфортного значения разницы температуры в салоне и температуры окружающего воздуха не менее чем в 20 градусов. Климатическая система, применяемая в LADA Kalina, способна поддерживать в салоне заданную температуру с точностью до 2 градусов по Цельсию. Для этого в автомобиле предусмотрен датчик температуры воздуха в салоне, система электрического привода заслонок отопителя и другая необходимая «начинка».
Кстати, все автомобили с климат-системами оснащаются более эффективными радиаторами системы охлаждения двигателя. То, что машины с новыми опциями достаточно надежны для эксплуатации в самых экстремальных условиях, было доказано в ходе испытаний. Перед началом производства «Калины» с климатической системой прошли полный цикл испытаний, в том числе намотали не один километр по специальным булыжным дорогам, по трассам юга и севера России, тестировались в лабораториях научно-технического центра АВТОВАЗа. http://www.avtosreda.ru/test-drive/l...ora-kalina.php Про приору тоже написано, что радиатор другой.
Климатическая система предназначена для всех трех моделей семейства LADA Kalina: седана, хэтчбека и универсала. В течение 2008 года новую опцию планируется применять в десяти различных комплектациях LADA Kalina для российского рынка.
Цитата:
Сообщение от VANJA
Но почему-то у нас в магазине лежит оригинальный под 1,4 с кондиционером с ценой 18000р
Интересно кто его сделал, Дааз?:wink: Из переписки с Лузаром:
На сегодняшний день в производственной программе есть радиатор охлаждения и
кондиционера для автомобилей "Приора" с климатической установкой (аналог
"Halla Climat Control", Корея). На автомобили "Калина" устанавливаются
радиаторы охлаждения и кондиционера "Панасоник", которые во многом повторяют
радиаторы "Halla".
В этой связи в ближайшее время мы начнем выпуск радиаторов охлаждения и
кондиционера для автомобилей "Калина", аналогичных оригинальным производства
"Панасоник". Ориентировочное начало производства - июль-август 2010г.
С уважением,
ООО "ТД Лузар"
Последний раз редактировалось Воевода; 25.04.2010 в 23:59..
Включаем кондюк.
Вместе с компрессором включается вентилятор двигателя на половинной скорости и вентилятор кондюка на полную скорость. И все это молотит непрерывно.Компрессор иногда отрубается.
У меня они не работают непрерывно. Вентиляторы отключаются вместе с компрессором (с дельтой 5 секунд), при подключении компрессора они включаются. Так и должно быть?
у меня тоже всё родное с завода ,но вентиляторы работают не так!Я уже писал,что у меня работает только вентилятор кондиционера при включении,а вентилятор двигателя работает только тогда,когда нагреется двигатель!
Х138ОА, На люксе с кондеем свой радиатор охлаждения
Воевода, я вот одного не пойму. Вроде и в своем тексте указал и привел цитату из переписки,а ты мне доказываешь.
Логичней было бы доказывать Антону Владимировичу.
Цитата:
Вот, что выпускает ДААЗ, модели 11194 я не нашел, http://www.daaz.ru/dzr/product12.htm, или завод не знает для какой машины идут его радиаторы? Может письмо написать им,
Я нескольких авторов перечитал,нашел маркировку аналога.Потом залез на сайт ДААЗа,а там для 8-ми клапанных.Задал вопрос на том сайте,молчат по сей день.
Потому и написал на ВАЗ.Ну и ответ выше приводил уже.
У меня счас ЛУЗАРовский радиатор охлаждения двигателя 1.6
Из-за "умельцев" постоянно перегревался,т.к. был неправильный вентилятор.
Вентилятор поменял,проводил испытания,температура счас с кондюком четко 90 градусов (по приборке) и 91 по БК-Штат. На улице +20.
Будет пожарче,отпишусь.
Линейный вид
