Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2010, 20:32   #1931
Липецкая ячейка
 
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Липецк
Возраст: 57
Автомобиль: 11174-33-016
Сообщений: 170
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 16 Икz находится на правильном путиИкz находится на правильном путиИкz находится на правильном путиИкz находится на правильном путиИкz находится на правильном пути
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Не могу поверить. Видимо, трубопровод просто спрятан в недрах движка или под накладкой.
Почему же? 50 лет назад движки при прогреве прекрасно обходились даже без циркуляции через отопитель, летом-то
А логановский прямиком оттуда. Один ГРМ чего стоит. И маслонасос.
__________________

ХXX
Икz вне форума   Вверх
Старый 15.02.2010, 20:35   #1932
Бывалый
 
Аватар для Сергей-45
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184-33-016
Сообщений: 1,298
Изображений: 15
Вес репутации: 19 Сергей-45 станет известным достаточно скороСергей-45 станет известным достаточно скороСергей-45 станет известным достаточно скороСергей-45 станет известным достаточно скороСергей-45 станет известным достаточно скороСергей-45 станет известным достаточно скоро
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

Что то подобное я видел на тойоте функарго, но я подумал что малый круг как то реализован внутри движка, как в москвиче за счет дополнительного канала в передней части двигателя.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Сергей-45 вне форума   Вверх
Старый 15.02.2010, 20:51   #1933
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 33 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

Авто для папуасов, в Европе этого и не скрывают. И подробно изучать его конструкцию не советую Привод клапанов коромыслами, привет классике.
Миниатюры
7_1.gif  
Воевода вне форума   Вверх
Старый 15.02.2010, 23:17   #1934
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2010
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 11
Вес репутации: 16 Vik68 не успел проявить себя
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
ну вот то что рисовал ,пробный вариант бол+трубка !
Всем здравствувать! Можно использовать вентиль от камеры велосипеда, берем вентиль который имеет сплошную резбу по внешней поверхности,проволоку 50-70 см в изоляции чтобы изоляция плотно входила резбу золотника, зачищаем половину пропускаем через вентиль предварительно который пропиливаем по середине с торца для удержания от проварачивания изоляция упирается внутри вентиля с другой стороны загибаем буквой Т . Сверлим РБ диметр отверстия равен диаметру вентиля . Через заливную горловину пропускаем резбой вперед,если нет гайки используем латунный колпачок сосрезанной глухой частью.РБ можно сделать как ёжик.Шайбочки,прокладки сами догадаетесь. Уменя с печкой все хорошо без переделок,но думаю надо пораскинуть мыслями вдруг!? Какое озарение придет! Всем желаю машинку врадость.
Vik68 вне форума   Вверх
Старый 16.02.2010, 01:54   #1935
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

Vik68, штуцер нехорошо крепить на тонкой верхней поверхности пластикового бачка - скорее всего, растрескается по отверстию бачек, а то и выломает штуцер с мясом в процессе эксплуатации.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 16.02.2010, 07:38   #1936
Втянувшийся
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Оренбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA 11174 ЛЮКС
Сообщений: 200
Вес репутации: 18 ДимокШ не успел проявить себя
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

А на фокусе кто нибудь видел как устроена Система охлаждения? или на Кароле?
ДимокШ вне форума   Вверх
Старый 16.02.2010, 11:55   #1937
Воронежская ячейка
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 458
Вес репутации: 19 brazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком света
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

я думаю смотреть надо на vw гольф 3й и опель старенький раз там система расчитана под давление как у нас, то и принцип тот же какие там бачки кто видел? В королле как и ниссанах думаю система под атмосферым давлением, крышки там обычные без клапанов, наподобе как у нас на бочке от омывайки.
__________________
Истина где то рядом...
brazers вне форума   Вверх
Старый 16.02.2010, 15:55   #1938
Воронежская ячейка
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 458
Вес репутации: 19 brazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком светаbrazers является великолепным маяком света
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

Вот фото бачка с гольфа 3го судя повсему там воздух подсасывать неоткуда. Это оригинал топика тогоhttp://volkswagen.msk.ru/forum/pda/i...hp/t87043.html
а ауди 100 народ крышки их ставит нам


Вот тут надо искать решения http://volkswagen.msk.ru/forum/pda/i...hp/t36422.html судя по всему отсюда и слизали систему охлаждения и отопитель и тоже чтоб снять радиатор надо панель раскурочить все как у нас.
__________________
Истина где то рядом...

Последний раз редактировалось brazers; 16.02.2010 в 16:08..
brazers вне форума   Вверх
Старый 16.02.2010, 16:20   #1939
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 12,281
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129937 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

Цитата:
Сообщение от brazers Посмотреть сообщение
Вот тут надо искать решения http://volkswagen.msk.ru/forum/pda/i...hp/t36422.html судя по всему отсюда и слизали систему охлаждения и отопитель и тоже чтоб снять радиатор надо панель раскурочить все как у нас.
__________________
Ни фига работка!
Упор в статье на пробку бачка.

В своей отрегулировал выпускной клапан на 1,1 Атм.

Да минует меня чаща сия :-)
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
Гагаринец вне форума   Вверх
Старый 16.02.2010, 20:42   #1940
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2010
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 11
Вес репутации: 16 Vik68 не успел проявить себя
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Vik68, штуцер нехорошо крепить на тонкой верхней поверхности пластикового бачка - скорее всего, растрескается по отверстию бачек, а то и выломает штуцер с мясом в процессе эксплуатации.
Быть может что угодно, РБ трескаются и сами без вмешательства у меня на шниве было и лет 10 назад на таврии. Каждый вибирает что ему важнее реализация конструкторской мысли с некоторыми издержками или воспользоватся статисчески проверенными конструкциями. Я использывал для себя 3 года работало, больше статистики нет.Поэтому на истину непретендую, спорить делая расчеты по сопромату -смешно!
Vik68 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
вентилятор, заслонки, конструкция, моторедуктор, обдув, отопитель, отопительная система, печка, радиатор, регулятор, ругулятор потока воздуха


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:15.