спасибо за ответ, сегодня попробую
интересно откуда мог попасть воздух? в бачке всегда на уровне мах была жидкость, единственное пробка была слаба зятянута
если на улице был мороз, могло насосать со стыков патрубков. Классический вариант.
Худший вариант, пробой прокладки на двигателе.
Почитай в том разделе откуда ссылку дал. Там много про это написано.
И пробку проверить не помешает.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Всем привет.такой вопрос.на днях поменял радиатор отопителя.вчера заехал на гору,чтоб воздух из отопителя выгнать.всё как положено нагрел до срабатывания вентилятора,погазовал изрядно и с промежутками.воздух в салон,скорость печки вторая,подношу руку - очень тепло,но не горячо.начинаю газовать - обжигает руку,держать не возможно.перестаю газовать - секунд через 20 уже не горячо,а снова очень тепло.
это говорит о том,что там воздух остался?или так и должно быть?
Добавлено через 50 секунд
на холодную утром журчанья не было
__________________
Достал скрип тормозов - так я их маслицем смазал...
это говорит о том,что там воздух остался?или так и должно быть?
Температура окружающего воздуха какая была??? Элементарно возможно производительности ни двигателя ни помпы не хватало, чтобы успеть прогреть радиатор... т.е. остывал быстрее чем нагревался... а добавляя обороты- повышается производительность и помпы и двигателем тепла...
а добавляя обороты- повышается производительность и помпы и двигателем тепла...
я думал об этом.просто читал на форуме (в теме про удаление воздуха из системы),что даже на холостых руку обжигало.может просто на улице в тот момент было теплее гораздо.
__________________
Достал скрип тормозов - так я их маслицем смазал...
моя история возобновилось, только теперь несколько по другому. на 1 скорости при 24 градусах в ногу жжет, на стекле с водительской стороны еле теплый с пассажирской погорячее. кручу регулятор температуры, становиться все нормально потом снова повторятся. и иногда кратко временно дует прохладным воздухом и сразу горячим. что это за беда. с ошибками разбираться не было времени, но до сегодняшнего дня все нормально работало, а тут снова
У каждого свой порог чувствительности - это раз, и самооценка - это два! Ну а если по существу, в принципе так и должно быть: на ХХ хорошо, на оборотах еще лучше. Правда при такой внешней температуре не совсем выражено. Для успокоения проверь полное закрытие заслонки тепло-холод. Ну а более радикально заморочся с помпой. Поставь более производительную с минимальным зазором к блоку или в реж дополнительную перед или после отопителя. Все выше сказанное ИМХО. Главное чтобы тебя устраивало...
Коновал, ну в идеале то да конечно,может и можно заморочиться,но печка и так в калинах хорошо греет.я просто думал может я воздух не до конца выгнал.спасибо,я получил ответ на свой вопрос
__________________
Достал скрип тормозов - так я их маслицем смазал...
Линейный вид
