Вероятнее всего АКБ скоро выйдет из строя, так что пора наверное начинать думать о покупке новой батареи.
Возможно скоро, но пока работает как часы, кстати какую АКБ посоветуете на замену(обслуживаемую или не обслуживаемую и какого производителя) А эта АКБ заряжалась у меня 17 часов, когда снимал с зарядки ток зарядки был 3а. Плотность поднялась до 1.25 - 1.26, еще бы надо было его погонять, но нужно было работаь ехать. На выходных погоняю, такое изменение плотности внушает оптимизм.
Какова нормальная плотность электролита в заряженном аккумуляторе при 20градусах? И как доводить его до нормы? По моим понятиям: просто замеряю плотность, и если она не входит в определённые рамки - довожу её до кондиции, а потом заряжаю АКБ при помощи ЗУ. Или нужен другой алгоритм действий?
Плотность 1.27+_0.01 без всяких поправок зима лето(средняя полоса России)Заряжаешь током 10% от емкости(иногда рекомендуют 5%) и контролируешь плотность.На своем опыте убедился если плотности нет, доливкой и корректировкой уже ничего не исправишь.Корректируют новую батарею, если плотность не соответствует вашему климату.
Ток заряда зависит от зарядного цикла АБ, бывают 2 цикла: 10- часовой Где ток заряда 10% от ёмкости , и 20 часовой 5% от ёмкости, сложнее с определением по какому циклу заряжать (обычно на АБ с 20- часовым циклом пишут каким током заряжать) если не написано скорее всего 10- часовой цикл. Но оставлять АБ на ночь с таким током не желательно. В процессе заряда электролит нагревается и при нагреве до 40 градусов, процесс заряда надо прекратить, до остывания электролита.
__________________ Жизнь - опасная штука. От неё умирают.
Ток заряда зависит от зарядного цикла АБ, бывают 2 цикла: 10- часовой Где ток заряда 10% от ёмкости , и 20 часовой 5% от ёмкости, сложнее с определением по какому циклу заряжать (обычно на АБ с 20- часовым циклом пишут каким током заряжать) если не написано скорее всего 10- часовой цикл. Но оставлять АБ на ночь с таким током не желательно. В процессе заряда электролит нагревается и при нагреве до 40 градусов, процесс заряда надо прекратить, до остывания электролита.
Поучительная инфа.Лови + в репутацию.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
Здравствуйте!
Как заряжать аккумулятор? Что для этого нужно, какие устройства?
Заряжают аккумулятор сетевыми зарядными устройствами, продаются в магазинах автозапчастей, нужно это для продления срока ее службы или после устранения поломок генератора для востановления нормальной плотности электролита. В принципе год-два можно объездить не пользуясь зарядкой (если электрооборудование машины исправно).
Заряжают аккумулятор сетевыми зарядными устройствами, продаются в магазинах автозапчастей, нужно это для продления срока ее службы или после устранения поломок генератора для востановления нормальной плотности электролита. В принципе год-два можно объездить не пользуясь зарядкой (если электрооборудование машины исправно).
Правильно написано буквально неделю назад решил сделать профмлактику аккумулятора,стоял на машине 1.5 года. Снял залил воды(0.4 л) зарядил сделал цикл заряд-разряд-заряд состояние аккумулятора хорошее
Мужчины, скажите, знаете ли вы что-нибудь о приборе для зарядки аккумулятора, о котором написано в декабрьском номере ж-ла "За рулем". Производитель ООО ПКФ СОНАР (Россия). Полностью автоматическое и думать не нужно (сеть-заряд-готов). Нам, женщинам, такой не помешал бы. Посмотрите стр. 128 журнала. Что вы думаете по этому поводу?
Линейный вид
