Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Тюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.12.2009, 18:41   #281
Екатеринбуржская ячейка
 
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: екатеринбург
Возраст: 71
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11194, 11176-45-038
Сообщений: 104
Вес репутации: 17 Никитич не успел проявить себя
Re: Предпусковые подогреватели и системы облегчения пуска двигателя

При автозапуске по температуре подкапотного пространства в зоне АКБ (я установил -18 град.) и температуре за бортом -30-32 машина за ночь пускается 2 раза на 20 мин.( по-моему оптимально). Пуск легкий, т.к. двигатель при этом не остывает ниже -10, расход топлива 1 литр за ночь.
Автономки на бензине потребляют больше, сами стоят дорого и могут спалить машину.
__________________
Никитич вне форума   Вверх
Старый 14.12.2009, 19:18   #282
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 42 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: Предпусковые подогреватели и системы облегчения пуска двигателя

Цитата:
Сообщение от валера19766 Посмотреть сообщение
Зря вы, ребята "Теплостар" ругаете...У меня на третьей машине (третий сезон) работает , тфу тфу тфу.
Да я как бы и не ругал его. Просто из массы кирпичиков сложил о нем своё мнение. У многих работает долго, счастливо и без проблем. У многих "хорошо" работает недолго а потом... проблемно.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Вверх
Старый 14.12.2009, 21:18   #283
Чебоксарская ячейка
 
Аватар для дальнобойщик
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Чебоксары
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 589
Вес репутации: 18 дальнобойщик станет известным достаточно скородальнобойщик станет известным достаточно скородальнобойщик станет известным достаточно скородальнобойщик станет известным достаточно скородальнобойщик станет известным достаточно скородальнобойщик станет известным достаточно скородальнобойщик станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для дальнобойщик с помощью ICQ Отправить сообщение для дальнобойщик с помощью Skype™
Re: Подогреватели двигателя

У нас в салоне подогреватели по 300-400 баксов хорошие продают + установка. При покупке машины долго думал, окупит ли он себя, потом решил поставить сигнализацию с автозапуском и по таймеру машина в морозное время заводиться каждые 2 часа на 15 минут прогревки. Можно время увеличить, если совсем холодно или сократить интервал...
дальнобойщик вне форума   Вверх
Старый 14.12.2009, 21:59   #284
Сибирская группировка
 
Аватар для HIDDEN
 
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Новосибирская область
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 2123
Сообщений: 726
Изображений: 21
Вес репутации: 19 HIDDEN не успел проявить себя
Отправить сообщение для HIDDEN с помощью ICQ
Re: Предпусковые подогреватели и системы облегчения пуска двигателя

Цитата:
Сообщение от Никитич Посмотреть сообщение
При автозапуске по температуре подкапотного пространства в зоне АКБ (я установил -18 град.) и температуре за бортом -30-32 машина за ночь пускается 2 раза на 20 мин.( по-моему оптимально). Пуск легкий, т.к. двигатель при этом не остывает ниже -10, расход топлива 1 литр за ночь.
Автономки на бензине потребляют больше, сами стоят дорого и могут спалить машину.
Никитич, а салонный отопитель у тебя при прогреве включается?
HIDDEN вне форума   Вверх
Старый 14.12.2009, 22:48   #285
Забанен
 
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Моск.обл
Сообщений: 2,136
Вес репутации: 0 Павел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПавел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПавел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПавел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПавел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПавел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПавел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПавел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПавел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПавел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииПавел11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Предпусковые подогреватели и системы облегчения пуска двигателя

Цитата:
Сообщение от Никитич Посмотреть сообщение
При автозапуске по температуре подкапотного пространства в зоне АКБ (я установил -18 град.) и температуре за бортом -30-32 машина за ночь пускается 2 раза на 20 мин.( по-моему оптимально). Пуск легкий, т.к. двигатель при этом не остывает ниже -10, расход топлива 1 литр за ночь.
Автономки на бензине потребляют больше, сами стоят дорого и могут спалить машину.
За ночь у тебя менее 1л должно получаться
Павел11193 вне форума   Вверх
Старый 15.12.2009, 20:07   #286
Втянувшийся
 
Регистрация: 10.09.2009
Адрес: кировск мурманской.седан 1.6
Возраст: 49
Сообщений: 252
Вес репутации: 16 1410 не успел проявить себя
Re: Ответ: Подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от GLAZGO Посмотреть сообщение
С помпой да согласен...газелевская полное гумно, а от 220 В только от стиральных машин обычно ставят. Но размер не хилый...куда прятать-ставить?
Хотстарт это прототип Северса...с него и от части с калекса когда то слепили северс. Оригинал вообщем...а ориганал есть оригинал. У него циркуляция лучше за счет вертикального исполнения и большего диаметра патрубков, тен специальный и главное исключено закипание антифриза в самой колбе за счет большего объема и лучшей циркуляции. А у северса сам понимаешь, объем колбы всего стакан- 200 мл в котором тен на 1 или 1.5 кВт....Есное дело он кипятит антифриз и толчками выбрасывает кипяток. Отсюда такая разница в показаниях датчиков и затрудненный пуск в первые минуты. Хотстарт греет плавно...прогнал круг -отключился....
На картинке комплект Хотстарт....все здесь для авто: http://podogreva.net/home
А все Хотстарты вплоть до установки на морской лайнер здесь: http://www.kimhotstart.ru/
вариант фирма дефа вроде и помпы делает как раз для этих целей.-16 отключение за 5 мин до старта все ок.
__________________
седан1.6 ,8 клапанов.мурманская обл.г кировск.
масло Мобил-1 0W40.кпп манол 75w90.
1410 вне форума   Вверх
Старый 16.12.2009, 11:04   #287
Сибирская группировка
 
Аватар для protod
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 48
Автомобиль: ВАЗ 11173
Сообщений: 227
Вес репутации: 17 protod не успел проявить себя
Re: Подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от GLAZGO Посмотреть сообщение
...У него циркуляция лучше за счет вертикального исполнения и большего диаметра патрубков, тен специальный и главное исключено закипание антифриза в самой колбе за счет большего объема и лучшей циркуляции. А у северса сам понимаешь, объем колбы всего стакан- 200 мл в котором тен на 1 или 1.5 кВт....Есное дело он кипятит антифриз и толчками выбрасывает кипяток. Отсюда такая разница в показаниях датчиков и затрудненный пуск в первые минуты. Хотстарт греет плавно...прогнал круг -отключился....
По-видимому - отличный аппарат. Дороговат, правда. Объем и вертикальное исполнение это +. В увеличении диаметра патрубков большого смысла нет, т.к. все равно самое узкое место - это штуцер, вкручиваемый в БЦ. Да и шланги стандартные. Не знаю, как 1,5кВт, но мой Северс-М1 1кВт ничего не кипятит и не выбрасывает. Слышен только слабый шум, как и от работы любого кипятильника. В мороз от -20 1кВт за час прогревает двигатель менее, чем на 50гр. Если заглушить горячий мотор и воткнуть подогрев, то через час-полтора тампература не более 60гр. До срабатывания терморегулятора температура никогда не доходит. Температура срабатывания терморегулятора 95 гр, так что кипение при его исправности в принципе не возможно. Кроме того терморегулятор дублируется аварийным термовыключателем. Цена удовольствия 1900р. Помоему весьма сердито.
Как спадут морозы, планирую поменять местами входной и выходной шланги, чтобы подача шла непосредственно в БЦ, а ДТ был в конце контура обогрева. Глюки с запуском исчезнут. В Северсе-М1 такое подключение возможно благодаря обратному клапану на входе. Собственно, ради этого клапана корпус и сделан в горизонтальном исполнении. При обычном подключении горизонтальность колбы ни чем не оправдана.

Цитата:
Сообщение от 1410 Посмотреть сообщение
вариант фирма дефа вроде и помпы делает как раз для этих целей...
А видели эти помпы в продаже? Скорее всего в составе комплектов. А комплектики эти не просто дороги, а дико дороги! Как вариант, можно помпу из Вебасты выдрать.
Посмотрел на сайте цену подогревателей салона Дефа от 220в и плюнул: еще 2 раза по столько и можно Вебасту поставить. Сейчас подумываю о более бюджетном варианте: куда-нибудь, например под сиденье или под панель со стороны пассажира присобачить обычный плоский тепловентилятор, соединив его с подогревом двигателя. Важно только, чтобы нагревательный элемент был жесткий, не в виде круглрй спирали. Ее от тряски разболтает и тогда возможно змыкание со всеми вытекающими.
__________________

"Лучше горсть с покоем, нежели пригоршни с трудом и томлением духа". Еккл.4:6
protod вне форума   Вверх
Старый 16.12.2009, 23:00   #288
Втянувшийся
 
Регистрация: 10.09.2009
Адрес: кировск мурманской.седан 1.6
Возраст: 49
Сообщений: 252
Вес репутации: 16 1410 не успел проявить себя
Re: Подогреватели двигателя

за подогреватель отдал вроде 79евро -брал в финляндии .в январе поеду-думай.если не дорогото то ....навязывать не буду.но были и дешевле но не дефа по 29евро с мощностью 600-950ват.44евро-1000-2000ват.если под сиденье ставить то нормально.но этот миниатюрный и просто понравился.
__________________
седан1.6 ,8 клапанов.мурманская обл.г кировск.
масло Мобил-1 0W40.кпп манол 75w90.
1410 вне форума   Вверх
Старый 17.12.2009, 16:30   #289
Сибирская группировка
 
Аватар для protod
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 48
Автомобиль: ВАЗ 11173
Сообщений: 227
Вес репутации: 17 protod не успел проявить себя
Re: Подогреватели двигателя

Если речь идет о подогревателе салона Дефа, то за 79 евро и я взял бы его. Я нашел, где их у нас продают в интернете. Для нас это пока буржуйство, а потому и цену вероятно здорово накрутили, что-то запредельное, порядка 9 - 12 труб.
__________________

"Лучше горсть с покоем, нежели пригоршни с трудом и томлением духа". Еккл.4:6
protod вне форума   Вверх
Старый 17.12.2009, 20:30   #290
Втянувшийся
 
Регистрация: 10.09.2009
Адрес: кировск мурманской.седан 1.6
Возраст: 49
Сообщений: 252
Вес репутации: 16 1410 не успел проявить себя
Re: Подогреватели двигателя

скорее всего ты видел комплект с проводами и таймером ну или типо того.останутся деньги от поездки прикуплю -а об отправке договоримся -почта россии рядом.отпишусь в январе 10примерно.
__________________
седан1.6 ,8 клапанов.мурманская обл.г кировск.
масло Мобил-1 0W40.кпп манол 75w90.
1410 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:04.