Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Здравствуйте. Второй год пользуюсь подогревателем СЕВЕРС (стр.64, пост 636 данной темы). Всё нравится, в морозы машинка заводится отлично ( по схеме: прогрел, отключил, подождал, завёл). Но вот сегодня увидел на ютубе видео установки подогревателя но подключен он наоборот, подача нагретого антифриза в блок, а обратка с патрубка, при этом гоячий антифриз поднимаясь греет блок двигателя снизу в верх и равномернее его прогревает, ДТОЖ прогревается чуть меньше, заводится машинка лучше(меньше разница температур между двигателем и ДТОЖ). При классической схеме подключения вначале прогревается патрубок, затем ДТОЖ, затем головка блока и в последнюю очередь сам блок полуостывшим антифризом. Посмотрел на месте-должно получиться. Думаю стоит попробовать. http://www.youtube.com/watch?v=4LgMgPmqEBo
Тол 3,хммм, интересно, у меня такая загвоздка с северсом, его надо отключать за 5-10 мин до запуска, а то вентилятор срабатывает. Как понимаю из-за перегретого ДТОЖ.
__________________ Я на Drive2 https://www.drive2.ru/r/lada/1417829/
Принёс с гаража старенький, но ранее подзаряженный аккум., накинул через пару кусков провода в параллель родному (Саратовская бяка), не отключая. Завёлся с первой попытки.
Не совсем понял, а куда он там в блок подающий шланг засунул? На видео плохо видно.
Я так понял, что в сливное в блоке, как в схеме на установку, только подача и обратка поменяны местами.
Тол 3,хммм, интересно, у меня такая загвоздка с северсом, его надо отключать за 5-10 мин до запуска, а то вентилятор срабатывает. Как понимаю из-за перегретого ДТОЖ.
Данный глюк ни разу не словил. Хотя порой заводил и с включённым в сеть "девайсом". До и после "прошивки мозгов" (сейчас на Е2 ездю), в результате прогрева двигуна "кипятилкой", только обороты плавают. И буквально в первые "секунды". Кипятило - Старт-М.
Тол 3,хммм, интересно, у меня такая загвоздка с северсом, его надо отключать за 5-10 мин до запуска, а то вентилятор срабатывает. Как понимаю из-за перегретого ДТОЖ.
Для устранения этого неудобства можно поставить доп сопротивление, стр.64, пост 639 и далее
Тол 3, По мне проще за 5 мин отключить, так проще, чем ставить всякие сопротивления.
Shaman906, У меня стоит Северс-М причем 1.5 кВт, хотя производитель рекомендует 1 кВт для наших движков, и предупреждает, что при использовании 1.5 кВт возможен такой глюк как у меня.
В целом меня не напрягает.
__________________ Я на Drive2 https://www.drive2.ru/r/lada/1417829/
. До и после "прошивки мозгов" (сейчас на Е2 ездю), в результате прогрева двигуна "кипятилкой", только обороты плавают. И буквально в первые "секунды". Кипятило - Старт-М.
Линейный вид
