Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
На таком и по городу сомнительная затея. Я тут на МКАДе Ламборджини видел, даже жалко его стало немного. Такая дурь под 5-й точкой, а толку… тошнит как и все 50. В конце концов, он не выдержал и умчал по обочине.
Но вообще, видно, растёт благосостояние калиноводов. После Калины уже аццкие табуретки начинаем обсуждать…
В выхо порше (911 или кайман) тестрайвовый бодро всех по обочине объезжал, эх и широченный же он.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
да ни едет оно с 1.6. Коэф лобового сопротивления + масса. Это та же история что у весты с 1.6 приородрыгом и задушенной экологией. Крета едет но посредственно, уже не та пушка-гонка, наказатель всяких выскочек из своего класса. Единственный плюс там автомат. Все остальное так себе...
Пару недель назад катался на Крете 1,6 ат. моно привод, да нормально она едет, подвеска понравилась, плотная ничего не гремит, не скрипит.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Пару недель назад катался на Крете 1,6 ат. моно привод, да нормально она едет, подвеска понравилась, плотная ничего не гремит, не скрипит.
самая простая за 820т.р как вариант замены Калине.
Коль назвали меня тут лоббистом китайавто приходится соответствовать, с лозунгом "Китайатакуе!" на наш рынок вышел китайский аналог Креты.
Lifan X70, 2.0 (136 л.с.) МТ5 -799т.р. В исполнении Standart включены электропривод и обогрев зеркал, задний парктроник и круиз-контроль.
по цене суслика Креты комплектация Comfort — это отделка салона экокожей, девятидюймовый экран мультимедийной системы, подогрев передних сидений, мультируль и функция ограничителя скорости.
Без палки (CVT) 960т.р. Luxury, которая предложит электропривод водительского сиденья, запуск двигателя кнопкой, систему бесключевого доступа, люк, передний парктроник и колёса на 18 дюймо с CVT 999.9т.р.
Моторчик у этого лифана заводится и работает (каждое утро всю зиму) под лоджией ну очень тихо, как у ауди)
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Линейный вид
