Мне в салоне поставили заднюю защиту арок. Передняя штатная, сказали что она хорошая и переделывать нет смысла. Смотрел вчера как она поставлена. У меня что передняя, что задняя стоит так:
К бамперу прикручено внахлест саморезами а потом уходит под крыло (какбы заправлена под кромку), затем у брызговика опять выходит и там тоже внахлест. Т.е. кромка крыла получается ничем не защищена. Какраз по ней будут камешки бить и это предположительно первое место появленя ржавчины.
На класике да и на девятках/десятках что я смотрел защита стоит так, что закрывает крыло полностью даже у некоторых выступает наружу, а не заправляется под крыло как у меня. Она конечно не торчит, все эстетично, но ставиться то она не для эстетики, а для защиты.
Вот теперь думаю что делать. Покупать новую (ибо та что стоит порезана) и ставить так как мне нкажется верным. Или забить и ездить. Ну и интересует вопрос как сделано у других?
P.S.
Может немного путано, но надеюсь понятно что хотел сказать.
Помогите пожалуйста! Новые темы создавать не могу, а помощь требуется срочно, пишу в более-менее приближенную тему..
Ситуация - на фото. На первом - около переднего левого колеса, на втором - посередине. Какие могут быть варианты восстановления (замены) левого порога? Материал порога пластмасса-пластик? посередине вроде пластмасса, а спереди вроде металл.. ..не может же быть чтобы пластмасса так погнулась? или порог составной?
Gnomoelf, на калине родной порог металлический, а пластик может быть только сверху как накладка - тюнинг. У тебя судя по фото металл без обвеса
Добавлено через 5 минут
Я у себя разок на калине через бордюр большой перелетел там была просто жесть, порогу досталось намного хуже чем твоему, а машину через 2 дня должны были купить. Я полетел в пластик, купил там 2 порога пластмассовых рублей за 300 комплект, баллончик краски, и покрасил. Установил и видон стал получше, до сих пор ездит мужичок краска не облезла, лак не наносил.
DDNNLL, если на мовиль то нет. Перед нанесением хорошо очисть от всего постороннего (грязь,битум и т.д.) и пройдись скотч брайтом что бы глянец сбить, после можещь наносить.
Линейный вид
