Лобовое стекло с обогревом на Калину?

[Безочереди]

1. Подключение электрообогрева лобового стекла. Способ 1.
2. Подключение электрообогрева лобового стекла. Способ 2.
3. Подключение электрообогрева лобового стекла. Способ 2. Продолжение.
4. Тех. характеристики штатного обогрева лобового стекла
5. Обогрев ветрового стекла на МК ATmega16A

[RodionVeselov]

Сообщение от djdf

у нас сейчас - 20 оттаивает ну очень долго,

так все плохо? долго - это сколько? а что оттаивает - сугроб или прилипший иней?

[djdf]

Сообщение от RodionVeselov

так все плохо? долго - это сколько? а что оттаивает - сугроб или прилипший иней?

у нас сейчас - 25 по утрам ниже и влажность больше 90%
утром вся машина в инии (без снега) как с наружи так и изнутри
когда сажусь в холодную машину включаю все обогревы (зад зеркала лоб)
и жду минуты три, потом иду скребком счищаю иний со стекл
счищается однозначно легче! и что самое главное опять не покрывается инием на свежепочищеное пока машина не прогрелась (что не возможно без погдогрева)
а те куски которые не отчищал, оттаевают сами минут через 10 (для меня это очень долго! мне машина нужна чтобы быстро выехать можно было(как только у тасола 40 есть я уже еду)

[OKLiK]

Сообщение от Alexey_Kalina

OKLiK, подскажи, пожалуйста, где можно в Екатеринбурге (или области) приобрести стекло с подогревом по рекомендованной производителем цене (4499)?
Звонил на березовский тракт, 3а, их цена 7074руб:(

Именно там и брал, других мест не знаю.

[OKLiK]

Сообщение от Irbis

А почему лампа заряда в полнакала горит при включённом обогреве стекла?
Электрик ставил шаристый, он проводку Калины хорошо знает от "Нормы" до "Люкса".
Только вот стёкла такие не подключал. Мало того вся станция боится к этому стеклу подходить - стекло дорогое, никто его раньше не ставил + всего 1 экз.
А этого эл-ка, как самого башковитого отправили ставить. Он подключил, как по инструкции - через лампочку. И началася вот эта свистопляска.

Ну как вариант, по рассказу от djdf, мой вывод: вход микроконтроллера подтянут сопротивлением для четкого определения состояния, ну и светодиод в приборке получает смещение, что приводит к свечению его так что это не страшно.. видать просто не продумано схемное решение контроллера обогрева лобового стекла..

[djdf]

Сообщение от OKLiK

видать просто не продумано схемное решение контроллера обогрева лобового стекла..

да и реализация не очень по моему! даже и не ставил себе, так и лежит в коробочке.

[OKLiK]

Сообщение от djdf

у нас сейчас - 25 по утрам ниже и влажность больше 90%
утром вся машина в инии (без снега) как с наружи так и изнутри
когда сажусь в холодную машину включаю все обогревы (зад зеркала лоб)
и жду минуты три, потом иду скребком счищаю иний со стекл
счищается однозначно легче! и что самое главное опять не покрывается инием на свежепочищеное пока машина не прогрелась (что не возможно без погдогрева)
а те куски которые не отчищал, оттаевают сами минут через 10 (для меня это очень долго! мне машина нужна чтобы быстро выехать можно было(как только у тасола 40 есть я уже еду)

Ну а ты как думал для этого есть автозапуск, я вот вышел и там уже 50-70 градусов, а со стекла дворниками смахивает лед, но на это уже требуется 5-15 минут при такой температуре.. а то и вместе со снегом щеткой стряхиваешь!

Сообщение от djdf

да и реализация не очень по моему! даже и не ставил себе, так и лежит в коробочке.

угу, я уже и забыл где оно валяется.... ))

[djdf]

OKLiK,кстате как уточнение, я время писал в расчете того что у меня (я так понимаю и у тебя) включаются обе половины сразу! что не возможно при схеме рекомендованой заводом изготовителем.
а так напруга у меня (сейчас) 14,7 вольта, ток на стекло 30-35 ампер
тоесть мощность около полукиловатта садится на стекле

[OKLiK]

Сообщение от djdf

OKLiK,кстате как уточнение, я время писал в расчете того что у меня (я так понимаю и у тебя) включаются обе половины сразу! что не возможно при схеме рекомендованой заводом изготовителем.
а так напруга у меня (сейчас) 14,7 вольта, ток на стекло 30-35 ампер
тоесть мощность около полукиловатта садится на стекле

Не садиться, а потребляет от 360 до 525 Ват, в зависимости от напряжения бортовой сети, прилично хоть вторую гену ставь ))

[Irbis]

Сообщение от OKLiK

Ну как вариант, по рассказу от djdf, мой вывод: вход микроконтроллера подтянут сопротивлением для четкого определения состояния, ну и светодиод в приборке получает смещение, что приводит к свечению его так что это не страшно.. видать просто не продумано схемное решение контроллера обогрева лобового стекла..

Я так понимаю, что к лампе генератора привязывается контролер только потому, чтобы отключить или не дать включить обогрев при отсутствующей зарядке.
OKLiK, ты же себе ставил стекло. Неужели ты с этим моментом не столкнулся? (до того, как свою схему придумал)
Если на аватарке твоя Калина, то у нас они одинаковые. Следовательно, по заводской схеме всё должно подключатся тоже одинаково.

[OKLiK]

Сообщение от Irbis

Я так понимаю, что к лампе генератора привязывается контролер только потому, чтобы отключить или не дать включить обогрев при отсутствующей зарядке.
OKLiK, ты же себе ставил стекло. Неужели ты с этим моментом не столкнулся? (до того, как свою схему придумал)
Если на аватарке твоя Калина, то у нас они одинаковые. Следовательно, по заводской схеме всё должно подключатся тоже одинаково.

Угу, на аваторе моя калина, я просто сразу не ставил прилагаемый контроллер, и делал свой первый контроллер, который после зимы эксплуатации дал понят что мне надо и был сделан второй вариант..
мой контроллер определяет заведен ли двигатель по напряжению бортовой сети..