Лобовое стекло с обогревом на Калину?

[Безочереди]

1. Подключение электрообогрева лобового стекла. Способ 1.
2. Подключение электрообогрева лобового стекла. Способ 2.
3. Подключение электрообогрева лобового стекла. Способ 2. Продолжение.
4. Тех. характеристики штатного обогрева лобового стекла
5. Обогрев ветрового стекла на МК ATmega16A

[SERF]

Сообщение от Neхus

Irbis, SERF,а где вы брали массу на стекло? и + тоже?
Такое впечатление что у вас с массой проблемы.

Я вот то же думал про массу, сделал её под плафоном освещения к кузову на соморез. Вроде в инструкции так сказано. Если поделитесь опытом куда вы цепляли буду благодарен.

[Воевода]

SERF, Массу с токами под 40 ампер, на саморез крепить? Это шутка, что ли. Только на болт под плафоном места полно.

[Neхus]

SERF,, как-бы по мягче сказать, не есть правильно, я тоже крепил под плафоном, но под болт М6. Секас еще тот но что делать?, сверлил усилитель и матерясь крепился к нему.

[djdf]

опять же я не калино вод. но тотже тазовод что и вы!!!
сажать 30 ампер на саморез...
у вас каско есть? закон ома вам сдест отпостить?
как минимум болт с гайкой м 6 и увеличеными шайбами на усилитель крыши!!!
пожалейте свои тазики!!!

[SERF]

Ну в общем сам не стал суваться подключать. Делали там, где и стекло клеили. Еще тогда спросил как массу прицепили. Электрик сказал, что к кузову на саморез. Пойду разбирать тогда и крепить на болт...

[Irbis]

Сообщение от Neхus

Irbis, SERF,а где вы брали массу на стекло? и + тоже?
Такое впечатление что у вас с массой проблемы.

Мне у дилера ставили. Вроде бы представители завода, должны знать. А они о существовании такого стекла от меня услышали. Поэтому не сталкивались с проблемами при подключении.
Минус брали где-то под плафоном, причём электрик говорил, что провод на массу коротковат. Я так понял, его нарастили и где-то под плафоном прикрутили (как не знаю). Надо будет, наверное, снять посмотреть. Может действительно на саморез и ему не хватает?
Плюс не знаю откуда взяли. Знаю, что в блоке предохранителей все коммутации происходили и за панелью приборов (к лампочке наверное цеплялись). У меня подключено на кнопку заднего обогрева, как по инструкции.

На счёт лампы зарядки, снабженец дилера обещал связаться с Бором и проконсультироваться с ними. Но что-то никто мне не звонит с докладом о проделанной работе и этот паршивец трубку не берёт с моего номера уже вторую неделю.
Короче, я думаю нам надо самим как-то выходить из ситуации.

[Irbis]

Только что звонил электрику, уточнял вопрос с массой. Говорит на саморез поставил, там больше не к чему было. Думаю надо будет просверлить отверстие и на болт посадить. На следующих выходных попробую. )))

[Samson99]

Сообщение от Безочереди

знаю что для иномарок изготавливают подобные вещи. а вот как для Калины? оч хотелось бы приобрести.

Видел в Коттедже на Рублёвке Золотой унитаз,где приобрести?
а вот мне в коммуналку такой?

Я плакал....

[Neхus]

Samson99, это ты к чему?

[Irbis]

Ну, значится так. Вчера снял плафон, нечаянно сломав крышку плафона в месте, где защёлка заходит (отвертка соскочила). Увидел следующую картину: массовый "провод" выглядит, как обмеднённая лента, примерно, 3 см шириной, на конце луженый круг (в форме шайбы). Просверлена эта лента была саморезом на ребре жёсткости. Далее просверлил отверстие на "6". Вставил болтик с шайбой, тоже на "6". Понял, что лоханулся (день с утра не заладился). Поехал купил сверло на 5.8, просверлил рядом отвертстие, прошёлся метчиком на "6" и... о чудо, болт закрутился, причём плотно.
Масса теперь надёжная!
Только вот ПРОБЛЕМА с ЛАМПОЧКОЙ генератора осталась!!!
У кого какие мыслишки по этому поводу?