Погрузившись в Кросс с головой, добавлю то что нравится:
- краска с завода....без паутинок, без сколов. Даже походу намазана каким то воском была, но может это от дилера подарок))) Вобщем на моих бывших новых иномарках краска порой много хуже и мягче была. Может у буржуев забота об экологии, я не знаю доподленно, но наша мне нравится по факту. У меня Борнео кажется. Даже немного хамелеониться при солнышке. Ну а самое главное поездка по кустам не оставила заметных следов....удивлен
- неплохой антикор. Пролазил многие скрытые полости, везде что то налито, причем много. Есть мелкие недочеты, но за такую цену не критично и банка мовиля все доделает. Главное всю машину не надо антикорить
- эргономика вполне приличная для такого бюджетного авто(кроме сидушек разумеется)
- запах нового авто Не смейтесь, я именно полюбил этот запах))) Он как в Макдональдсе когда запах приятен и заманивает есть их дрянь. Запах панелей в Калине почему то мне понравился сразу. Я даже проветривать не стал, а обычно на пару дней загоняю в цех и оставляю с открытым салоном и потом еще месяц стараюсь не держать авто с закрыыми окнами. И более того, пока оно воняет не буду пользоваться всякими озонаторами и ароматизаторами.
- хорошо чувствуются габариты. То ли форма такая то ли размеры остекления, или и то и другое, но не испытывал проблем с проездом и парковкой там где на столь же маленьких авто с трудом протискивался постоянно вертя головой по углам и увешившись кучей доп зеркал. А вкупе с большим просветом, продираться в сложных условиях и ограниченного пространства всякими бордюрами очень легко.
- хорошие большие боковые зеркала
- Нравится момент на низах. машина уверенно разгоняется и тащит(8кл) Не ожидал от такого тщедушного моторчика.
- нравится чувствительность руля именно при активной рулежке. Например раздолбаная дорога с ямами в шахматном порядке не вызывает проблем. Очень задорно можно ехать с отменной точностью стабильно попадая на очень узкие перемычки между ямами(по сути даже меньше ширины колеса) и это не утомляет.
- очень понравилась четкость работы КПП. Для такой схемы это реально не плохо. Но может мне просто повезло с конкретным экземпляром.
- хорошо подобранные передачи. 6ой конечно не хватает иногда, но для пятиступки и езды по правилам - все отлично.
- полка багажника отличная. Убедился не раз в ее прочности и снимается\ставится намного проще и легче чем у большинства моих прежних авто где на полку порой и зонтик положить нельзя. А снимать\ставить мне приходится часто....если не каждый день то через день точно.
Отдельно упомяну звук мотора и прочие звуки которые доносятся из моторного отсека. Да, я понимаю что немного громковато и порой не очень приятный звук раздается в одельные моменты, но вот звук мотора, рокот на низах и некоторые другие шумы вполне приятны и информативны для любителя слушать и понимать авто. Редко теперь встретишь машину со столь явным и понятным говором)))) Вобщем я понял что звук мне вполне нравится в среднем при умеренной езде по ПДД без резких разгонов и торможений, надеюсь негатив по КПП уйдет после обкатки и шумки. Во всяком случае в тюненой дизельной Бэхе не намного все лучше со звуками)))) а может и хуже.... тут каждому свое
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
и, главное, что бы не обнаружились новые шумы, типа, при остановках на перекрестках рокоток опорного подшипника в сцеплении(не уверен, что правильно я его называю)
Скорее это рокоток одного из подшипников на валах КПП. Было такое поначалу. Потом как-то исчезло. Возможно пока исчезло. Чего-то подстукивает сзади на кочках и при торможении. Опять вспоминаю пункт о протяжке на каждом ТО.
как-то на дачу с женой приехали, сдаю назад, до забора еще очень далеко, вдруг звук такой, то ли что-то упало, то ли в забор въехали, жене так показалось, сразу остановился, выскочил, ничего не нашел, до забора еще метра 2, хрен его знает, что это было, снизу смотрел, правда, не нашел кардана, видно давно уже потерял.
Не смейтесь, я именно полюбил этот запах))) Он как в Макдональдсе когда запах приятен и заманивает есть их дрянь. Запах панелей в Калине почему то мне понравился сразу. Я даже проветривать не стал, а обычно на пару дней загоняю в цех и оставляю с открытым салоном и потом еще месяц стараюсь не держать авто с закрыыми окнами. И более того, пока оно воняет не буду пользоваться всякими озонаторами и ароматизаторами.
Re: Чем вам нравится КАЛИНА КРОСС
Линейный вид
