Здравствуйте форумчане.
Помогите пожалуйста советом. У меня такая проблема, когда погода сырая или идет дождь всегда запотевает лобовое стекло, спасает только кондей. Но вот я всегда думаю, а если бы его не было то что тогда? да и не всегда в сырую погоду хочется его включать, к тому же кондей сильно влияет на машину тормозит ее. В чем может быть проблема и как ее устранить, может знаете.
Я пробовала и окошки открывать не помогает, и просто холодный или горячий воздух на стекло направлять, ничего не помогает....
ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
Человек - жадное существо, всегда хочется большего ))). Поездил с Г-дефлектором. Оч. хорошо, но хочется еще больше. Как думаете, доработка Г-дефлектора поможет с обмерзанием стеклоочистителя?
Это вряд ли, как минимум нужен подогрев зоны парковки. Или подогрев резинки дворников, вроде такая тема когда-то обсуждалась, здесь Димон из Твери замутил такое дело, но все в испытаниях находится, еще не отписался.
Ты как я установил? Как считаешь воздух с лобовухи меньше стал в лицо попадать?
pe4atnik, надо будет глянуть как на Приоре сделано.
Т1000 скорее всего нет, так как щетки находятся почти на границе прозрачной и черной части стекла, черная часть находится ниже торпеды и никогда на нее теплый воздух не попадает. На фотке выделил места, где щетки не обогреваются
Задрать большую щетку повыше не получится, станет задевать дверь.
Ну тогда и не буду больше ничего с дефлектором колхозить. Хотя на счет обогрева счеток всеже подумываю.
Dali, да, сейчас у меня стоит именно как у тебя, а до этого чуть подальше от лобовухи был (2-4 страницы назад есть фотка). Хотя разницу в эффективности между вариантами не заметил.
На счет обдува физиономии: это верно, намного меньше теперь дует на лицо с лобовухи. Очень неприятно было, аж глаза режет когда долго едешь, быстро пересыхали. Щас заметил что такое уже не проявляется. Я еще заметил, что раньше поток воздуха мало того что на стекло не попадал, так складывалось ощущение, что он по панели растекается в сторону водителя, пассажира, прямо аккурат в лицо.
T1000, вот-вот, раньше я как то об этом не думал, в морозы в межгород особо не ездил, но неделю назад поехали с женой в Самару, выезжали в 4 утра температура районами -22-28 была, из-за неправильного потока воздух глаза сушило, сильно напрягало. Почти 15 часов пути в обе стороны с 5-и часовым перерывом, домой в 12 ночи приехали, глаза болят и краснущие!
Последний раз редактировалось Dali; 25.01.2011 в 17:57..
Совершенно верно, при дальних поездках это очень сильно напрягает, продувает лицо холодным воздухом. Сегодня снял лыжу решил посмотреть как там все устроенно, так вот навеяла меня такая идея. Как вам? Завтра попробую примерить.
__________________ Я на Drive2 https://www.drive2.ru/r/lada/1417829/
Первые две фотки непонятно, с другого угла сделай, на третьей понял идею. Ты решил приделать внутри щели со стороны стекла, эстетично но насколько будет практично? На ближнюю сторону не получится приклеить, лыжа на панели лежит в этом месте. Попробуй в деле, но в хорошей эффективности я пока сомневаюсь, дальняя сторона щели итак немного надвисает над воздуховодом, хотя на первом фото хорошо видно как меняется угол. В общем ставь а там видно будет.
И это главное, ты приклеиваешь или как? Если пластинка отвалится то упадет прямо в воздуховод и достать ее просто так не реально!
Sam231, извините, но я тоже не уверен в эффективности этого дефлектора. Я не аэродинамик и не конструктор, но у меня есть свое примерное видение того, как будет вести себя поток воздуха. На рисунке номер 1 - Ваша система (если я ее правильно понял), 2 - предлагаемый здесь людьми проверенный вариант.
Sam231, у меня другой вариант возник, а если так? Красной стрелкой пометил что Г-пластину вынести нужно на столько что бы она зашла в воздуховод и так же приклеить. А может по две пластины сразу установить? Тогда воздуху точно деваться некуда будет кроме как на стекло. Не помню точно как там внутри воздуховод, завтра пальцами еще раз пощупаю, возможен ли этот вариант. T1000, как мы с тобой минута в минуту
Это вряд ли, как минимум нужен подогрев зоны парковки. Или подогрев резинки дворников, вроде такая тема когда-то обсуждалась, 
Линейный вид
