Универсал, 1.6 , 8 кл.
Немного воет коробка, шум движка, длинноватый руль.
Качество сборки по мелочам - 5-я дверь плохо закрывается,
стеклоподъемники ,вентилятор -шумные.
В общем - ВАЗ!. Короче привык,езжу,не обращаю внимания.
Мелкие косяки лень описывать.
Короче - после классики -отлично, после иномарки -в принципе
терпеть можно.(надеюсь потерпеть года 3 :=) )
Еще основное - мне лично не хватает динамики,но это сам наверное
виноват,надо было брать 16 клапанов.
Ну и похвалю - оптика,удобная посадка,печка,компьютер.
Универсал, 1.6 , 8 кл.
Немного воет коробка, шум движка, длинноватый руль.
Качество сборки по мелочам - 5-я дверь плохо закрывается,
стеклоподъемники ,вентилятор -шумные.
В общем - ВАЗ!. Короче привык,езжу,не обращаю внимания.
Мелкие косяки лень описывать.
Короче - после классики -отлично, после иномарки -в принципе
терпеть можно.(надеюсь потерпеть года 3 :=) )
Еще основное - мне лично не хватает динамики,но это сам наверное
виноват,надо было брать 16 клапанов.
Ну и похвалю - оптика,удобная посадка,печка,компьютер.
...Еще основное - мне лично не хватает динамики,но это сам наверное
виноват,надо было брать 16 клапанов...
Я ездил на 16 клапанной. Если сравнивать с 8-ми клапанной то 8-ми клапанная разгоняется резвее. Но конечно движок пошумнее и вибрации посильнее. Хотя когда постоянно ездишь и не сравниваешь то про шум забываешь.
Ну да, если заливать 92 и переключаться на 3тык, то вяло, согласен, а если нормальный 95 и хотябы до 4 тык крутить, то набирает очень резво. Х.з., мне лично 1.4 калиновский нравиться. Да и судя по голосовалке рядом - не мне одному =)
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
Последний раз редактировалось u_peter; 14.09.2009 в 11:49..
Крутите 16-клапанный до 4-5 тысяч и будет ОЧЕНЬ весело разгонятся. А если тошнотить 1,5-3, то конечно тянет туго. Хотя где гонять, то? В городе и по трассе обычно спокойно в потоке идешь, а для обгонов - крути движок.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Нормальный авто, правда есть много мелких недоделок, лично у меня
после 30 000км затарахтел салон, еще чуть поезжу и буду обесшумлевать. http://webnovosti.com
Машинка очень нравится, очень удобное управление, особенно нравится ЭУР-вообще незаменимая вещь.
Правда обивка салона на люксе не практичная - пришлось майки покупать на сиденья.
В салоне тишина, движок 16-клапанный достаточно резвый.
Линейный вид
