узнай сколько стоит покрасить дверку КАЛИНЫ, металиком и РЕНО-Меган-2....... удивишься, причём не приятно.
Сегодня звонили из автокея (у меня калинка там ремонтируется) сказали, что ремонт царапин и покраска бампера - 700 рублей. За мой счет, так как страховая отказалась оплачивать (не заявлял об этом случае, заявил о царапинах на другой стороне бампера, так они ремонт этих царапин оплачивают, а покраску - нет).
Сегодня звонили из автокея (у меня калинка там ремонтируется) сказали, что ремонт царапин и покраска бампера - 700 рублей. За мой счет, так как страховая отказалась оплачивать (не заявлял об этом случае, заявил о царапинах на другой стороне бампера, так они ремонт этих царапин оплачивают, а покраску - нет).
На рено не знаю сколько стоит.
очевидно что не 700 рублей там за то, что в сервис вошел - уже 700 берут, а за выход 800 итого 1500 рублей + работа по покраске+ сама краска
Езжу на служебной Калине. За 1.5 месяца накатали уже почти 10 тыс. км. Машинка, к сожалению, весьма ломучая если ее по-серьезному использовать. Передний бампер уже весь в сколах, по гарантии чинили левые поворотники (горели не мигая, слегка мерцая, что было не сказали), вот прямо сейчас машина ночует на сервисе - сдох генератор (отогнал утром, прикуривал от соседа по гаражу т.к. аккумулятор тоже сел).
С одной стороны весьма дешевая если себе брать, с другой - лотерея оказалась, к сожалению.
Езжу на служебной Калине. За 1.5 месяца накатали уже почти 10 тыс. км. Машинка, к сожалению, весьма ломучая если ее по-серьезному использовать. Передний бампер уже весь в сколах, по гарантии чинили левые поворотники (горели не мигая, слегка мерцая, что было не сказали), вот прямо сейчас машина ночует на сервисе - сдох генератор (отогнал утром, прикуривал от соседа по гаражу т.к. аккумулятор тоже сел).
С одной стороны весьма дешевая если себе брать, с другой - лотерея оказалась, к сожалению.
Ну так 10к за 1,5 месяца для бюджетной машины очень много...Это если ты на домашнем лазерном принтере будешь делать по 10 тыс копий в месяц :wink:
Правда думаю и Логан при такой нагрузке стал бы ломаться да и любой из бюджетников
очевидно что не 700 рублей там за то, что в сервис вошел - уже 700 берут, а за выход 800 итого 1500 рублей + работа по покраске+ сама краска
Могу сказать, что замена порога с окраской на сервисе Пежо, для 206 стоит 20000 рублей (или ремонт с покраской за те же деньги), а на сервисе Лада для Калины 8000 рублей. У неофициалов дешевле, но порядок цены понятен :wink:
не нада брать на 370тыр ЛОГАНА, за такие деньги и попрестижнее машинки найдётцо ( в солоне ценник один в один как на Клюкву )
А дальше аппетиты вырастут и захочет больше, больше и больше. :wink:
Я вот вначале хотел брать именно Логан 1,6 за эти деньги, но подумав решил, что можно немного (каких-то 80 тыс. ) доплатить и купить Шкоду Фабия-2 1,4. А потом захотелось и Форд Фьюжен с 100 л.с. и АКП... Но в итоге остановился и взял Калину
Ну так 10к за 1,5 месяца для бюджетной машины очень много...Это если ты на домашнем лазерном принтере будешь делать по 10 тыс копий в месяц :wink:
Правда думаю и Логан при такой нагрузке стал бы ломаться да и любой из бюджетников
Ну а до этого на личном Лансер (1.6 автомат, девятый Лансер 2006 года) ездил туда, куда сейчас на служебной Калинке. Лансеру 48 тыс пробега пофиг - еще вообще никаких проблем не было (на ТО-30000 заменили перегоревшую лампочку подсветки прикуривателя - постоянно езжу с включенным ближним она тоже постоянно горит). Почему бы и Калине такой же безпроблемной не быть? У нас 1.4 люкс Калина.
Ну а до этого на личном Лансер (1.6 автомат, девятый Лансер 2006 года) ездил туда, куда сейчас на служебной Калинке. Лансеру 48 тыс пробега пофиг - еще вообще никаких проблем не было (на ТО-30000 заменили перегоревшую лампочку подсветки прикуривателя - постоянно езжу с включенным ближним она тоже постоянно горит). Почему бы и Калине такой же безпроблемной не быть? У нас 1.4 люкс Калина.
Калина и будет беспроблемной почти как Лансер при езде максимум 2к за 1 месяц. Для больших нагрузок и создан Лансер! У нас на работе был девятый Лансер , МКПП. Классная машина, особенно для дальних поездок по трассе. Только вот по плохой дороге гонять такую машину жалко и дорого. Мне приходилось ездить в такие поездки на своей 9-ке - начальство лансер не давало или предлагало 4-ку служебную
Калина и будет беспроблемной почти как Лансер при езде максимум 2к за 1 месяц. Для больших нагрузок и создан Лансер! У нас на работе был девятый Лансер , МКПП. Классная машина, особенно для дальних поездок по трассе. Только вот по плохой дороге гонять такую машину жалко и дорого. Мне приходилось ездить в такие поездки на своей 9-ке - начальство лансер не давало или предлагало 4-ку служебную
Полагаю, что так бы и было... но ездить то надо когда пошлют. А вообще по сравнению с Лансером Калинка по личным ощущениям слегка говенинькая мафынка - когда просто садишься - вроде все нормально, хоть и дешево, но пристойно, но вот как поедешь - не то. И рулится, и разгоняется, и тормозит ЛансЁр ну просто несопостовимо лучше. Что раздражает в Калинке, что у нас с пробегом меньше десятки тысяч уже гремит подвесочка, скрипит салон - то начнет, то прекратит, в разных местах. Как лечить - не знаю. Как будто трудно было по-нормальному сделать... А на сервисе все говорят "ну это же отечественная машина, так и должно". Но дешевая - тут полный зачот!
Полагаю, что так бы и было... но ездить то надо когда пошлют. А вообще по сравнению с Лансером Калинка по личным ощущениям слегка говенинькая мафынка - когда просто садишься - вроде все нормально, хоть и дешево, но пристойно, но вот как поедешь - не то. И рулится, и разгоняется, и тормозит ЛансЁр ну просто несопостовимо лучше. Что раздражает в Калинке, что у нас с пробегом меньше десятки тысяч уже гремит подвесочка, скрипит салон - то начнет, то прекратит, в разных местах. Как лечить - не знаю. Как будто трудно было по-нормальному сделать... А на сервисе все говорят "ну это же отечественная машина, так и должно". Но дешевая - тут полный зачот!
Ну не знаю.. У меня пока на Лансер хэтч не хватает, довольствуюсь Калиной и для дальних расстояний (более 500км). Сначало страшновато было - вдруг случись что, потом поняла, что бояться не нужно - машинка как машинка, вполне радует, летом в жару показала себя молодцом. Вот скоро новый сезон - планирую на своей машине много куда съездить, в т.ч. и в Краснодарский край. Может мне хороший экземпляр попался - не знаю, но надеюсь, что это так.:smile: А насчет - чем дороже, тем лучше.. Как-то пришлось вести годовалый Додж Калибер - дорога дальняя, менялись. А я-то думала, у меня машина - пристанище "сверчков"(у меня их три штуки). Ничего подобного! И это машина за 700т.р.. Да и управляемость там весьма посредственная..
А насчет Логана.. Дизайн есть дизайн..Да и авто получается весьма не бюджетное, если не рассматривать самую дешевую версию, в которой вообще ничего нет.. Мое ИМХО.
__________________
GirlRider.
KONI User
Последний раз редактировалось Ritchie; 13.12.2008 в 19:56..
очевидно что не 700 рублей 
) доплатить и купить Шкоду Фабия-2 1,4. А потом захотелось и Форд Фьюжен с 100 л.с. и АКП... Но в итоге остановился и взял Калину
Да и управляемость там весьма посредственная..
Линейный вид
