Для начала ,это самое главное ,сделать ревизию основной массы с минусовой клеммы на кузов авто .Провод ,взамен штатного ,поставить сечением не менее 10 квадратов ,И обязательно зачистить пятно контакта от краски и грунта вокруг шпильки на кузове !!!
Как я уже писал ранее ,массу панель приборов получает от жгута ЭБУ .Это означает ,что нужно произвести также ревизию точек подключения проводов масс жгута на шпильках в салоне (за мотором печного отопителя . )
Можно жгут ЭБУ не трогать ,а сделать массу панели и массу от ДУТ свою отдельную ,там в ссылках, я на рисунках показывал как это сделать .
Вчера забрал с магазина ещё один провод AX391 (длиной 77 см) для дополнительной массы ЭБУ, два провода соеденил болтом. В итоге ЕМЛКа показала напряжение ДРМВ 1.021 вместо 1.045 без этого провода, а ведь сама шпилька была в идеальном состоянии. Так что смысл в этом проводе есть.
Добрый день. Не нашел в описании масс рамку крепления реле бензонасоса, главного реле, туда сходятся провода внизу у ног пассажира. На схеме не смог определить от чего.
. Не нашел в описании масс рамку крепления реле бензонасоса, главного реле, туда сходятся провода внизу у ног пассажира.
Встречный вопрос .А что там ,на данной рамке имеет массу ???!!!
Чтобы мозг не ломать ,отвечу ,-ничего !!! Реле управляются от ЭБУ !Внутри ЭБУ есть драйвера ,которые включают\отключают данные релешки куча проводов ,которые там проложены ,это плюсовые провода от которых производится запитка ,через реле ,различных устройств инжектора .
Встречный вопрос .А что там ,на данной рамке имеет массу ???!!!
Чтобы мозг не ломать ,отвечу ,-ничего !!! Реле управляются от ЭБУ !Внутри ЭБУ есть драйвера ,которые включают\отключают данные релешки куча проводов ,которые там проложены ,это плюсовые провода от которых производится запитка ,через реле ,различных устройств инжектора .
А этот вопрос тому к@лхознику нужно задавать ,кто их туда до тебя прикрутил
На сток комплектациях(заводских) НИчего там не прикручено кроме планки с реле .
Возможно ,там у тебя есть доп.оборудование, которое устанавливалось в авто по мимо штатного ,и поэтому для него с данной точки взяли массу !