Коды ошибок

[Alexander_Sevas]

Привет.
Подскажите пожалуйста, неожиданно выпала сегодня ошибка 0340, загорелся чек.
Ошибку сбросил штатом, пока не всплывала снова.
Стоит ли подождать или ехать и покупать ДПРВ новый? Есть какое то предпочтение этого датчика?

[nail3920]

Подскажите пожалуйста, три коротких звуковых сигнал, потом длинный сигнал другой тональности, потом стрелка спидометра заваливается на максимум несколько раз.
О чем данный сигнал?

[oapv]

Сообщение от nail3920

Подскажите пожалуйста, три коротких звуковых сигнал, потом длинный сигнал другой тональности, потом стрелка спидометра заваливается на максимум несколько раз.
О чем данный сигнал?

возможно 8 пункт - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...18&postcount=1

[nail3920]

Разобрался!
В датчике скорости куда штекер вставляется полная чаша чачи и грязи. Разобрал, почистил, обезжирил -теперь стрелка спидометра не угорает

[anatoliy563]

Сообщение от nail3920

Разобрал, почистил, обезжирил

Ещё надо было бы весь разъём заполнить хотя бы литолом и подобной засаде "пипец", имхо.

[Вольдем]

здравствуйте!! вот такая проблемка (маленькая пока) иногда выскакивает ошибка 1570..проявляется так она.вставляю ключ,отрабатывает б\н завожу,заводится без проблем,но работает 2-3 сек и двигатель глохнет..завожу по новой всё нормально,чек на панели не загорается,но штат-1х выдает ошибку,.и это не постоянно,может месяц два-три не проявлятся,всё в норме,а может за день два-три раза глюкануть,ключ обучен
вопрос,чем это может быть чревато и что делать?

Добавлено через 1 минуту
р.с. ключ с ду

[Андрей710]

Сообщение от Вольдем

иногда выскакивает ошибка 1570..проявляется так она.вставляю ключ,отрабатывает б\н завожу,заводится без проблем,но работает 2-3 сек и двигатель глохнет..завожу по новой всё нормально,чек на панели не загорается,но штат-1х выдает ошибку,

Данная ошибка говорит о том что есть сбой в обмене данными Ключ -АПС или АПС -ЭБУ .В процессе обмена данными возникает кратковременный сбой .
причин несколько :
1.Ключ-брелок .Апс некорректно считывает с него данные.Возможно какая-то проблема на плате имеется ,что приводит к сбою (тема есть про ключ и как с ним бороться )
2.Некорректно общаются АПС и ЭБУ .тут причин куча может быть .
Эбу залит ОЖ ,которая попадает на него из печного радиатора (если тот еще на штатном месте стоит ,под ПР .)Сбой в обмене данными при попытке прокручивать
стартер из-за просадки бортового напряжения (смотреть АКБ ,степень его зарядки и плотность )
3.если есть ключ с красной меткой (собучающим чипом внутри ),попробовать им какое-то время заводить двигатель .если с данным ключом ошибки не будет ,то причина в ключе-брелке !(ключ-брелок имеет двойное назначение ,одна часть его работает на иммобилайзер,вторая на штатную сигнализацию ,снятие-постановка на охрану авто)
Чем грозит это ,в один прекрасный момент авто перестанет заводится данным ключом (если конечно проблема именно в ключе-брелке )!

[Вольдем]

Андрей710, спасибо..
1.брелок родной,заменена батарейка только,возможно и повреждение платы поэтому,попробую отдать электронщикам на пропайку платы
2.эбу перенесён давно,а вот акб старая,поэтому возможно сильная просадка напряжения
3.ключ обучающий есть,
но проблема в том,что она именно не всегда эта ошибка вылазит.

[KVladimir]

ЖК не показывает прошивку и коды ошибок.
... в режиме самодиагностики кнопки на подрулевом переключателе никак не реагируют, экран не переключается. В обычном режиме кнопки работают. Искал в интернете не нашел. Может кто то знает в чем причина? Помогите.

[aland]

Сообщение от KVladimir

ЖК не показывает прошивку и коды ошибок.
Загорелся у меня недавно чек, решил посмотреть ошибки. Не тут то было в режиме самодиагностики кнопки на подрулевом переключателе никак не реагируют, экран не переключается.

Панель приборов на 11173 никак не связана с ЭСУД и ошибки она покажет только свои т.е. панели (п 9 вернего поста этой темы).
Для просмотра ошибок ЭСУД необходим как минимум борт компьютер для связи с ЭБУ по К-линии либо нужно ПО http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=68178 и адаптер.