Плохая масса. Ищем, исправляем.

[Leonid]

1 . точки соединения жгутов с массой (корпусом)
2. как добраться до массы ЭБУ -точка № 3 (подрезка утеплителя), масса ЭБУ на машинах с Е-газ.
3. как добраться до массы ЭУРа и комбинации приборов - точка № 5 (фото с улицы и салона, лыжа снята)
4. как добраться до масс фар и фонарей - точка № 8 и № 4 (отогнуть ворсовую заглушку фонаря)
5. масса дворников, доп. масса дворников
6. проблемы с ХХ, плавание оборотов и освещения.
7. как зачищать массы (см. второй абзац предписания )
8. зачистка массы кузова и перенос массы ДВС.
9. Устранение глюков включения вентилятора, связанных с неадекватной работой датчика температуры ОЖ
10. Массы ДПКВ и Датчика фаз.
11. Масса концевика стояночного тормоза и масса на выключатель соленоида блокировки заднего хода
12. Как быстро зачистить массы вокруг шпилек шуруповертом. Трещеткой.
13. Плавают показания уровня топлива на панели приборов.
14.

[Nessi]

Сообщение от Leonid

Naparnik,
Ваша ссылка не дает ответа на мой вопрос: где точки соединения с корпусом под капотом, в салоне, багажнике?
L.

1. Моторный отсек - на уровне фар справа и слева от радиатора 2-е точки.
2. Салон - щиток передка - 2-е точки у входа жгута системы зажигания, 1-а точка вверху над монтажным блоком, 1-а точка за комбинацией приборов.
3. Салон - 2-е точки сзади, рядом с фонарями.

[Leonid]

Nessi,
Спасибо!
Leonid.

[Nessi]

Сообщение от Leonid

Nessi,
Спасибо!
Leonid.

Пожалуйста.
Шпильки не окрашены, а загрунтованы. От грунта избавиться очень трудно. Плашка - единственный, но не лучший помощник.

[АлександрСПБ]

Подскажите, пожалуйста, кто знает, где привинчен к кузову минусовой провод от аккумулятора. Не хотелось бы разбирать лишнего, чтобы добраться.
Спасибо.

[rombik]

одна точка в районе термостата, чуть выше, вторая сразу на кузове где мотор стеклоочистителя

[AHT]

АлександрСПБ, Именно эту точку по предписанию ВАЗа (выход из стороя ЭУР) надо сделать надежной Удалив краску с резьбы. Я поступил проще, подложил под гайку корончатую шайбу для улучшения контакта.

[АлександрСПБ]

Сообщение от rombik

одна точка в районе термостата, чуть выше, вторая сразу на кузове где мотор стеклоочистителя

От клеммы отходят 3 провода: один толстый к двигателю ("в районе термостата"), один тонкий короткий к кузову ("где мотор стеклоочистителя") и еще третий. Вот он то и интересует.

[АлександрСПБ]

Сообщение от AHT

АлександрСПБ, Именно эту точку по предписанию ВАЗа (выход из стороя ЭУР) надо сделать надежной Удалив краску с резьбы. Я поступил проще, подложил под гайку корончатую шайбу для улучшения контакта.

Какую эту?

[AHT]

Сообщение от АлександрСПБ

Какую эту?

Крепление массы от аккумулятора (коричневый провод) , ту о которой написал rombik

ОАО «АВТОВАЗ»
Дирекция по организации поставок автомобилей, запасных частей
и техническому обслуживанию автомобилей

ОАО НВП «Инженерно-технический
центр АвтоВАЗтехобслуживание»
Исходящий № 70000 – 1250
« 27 » 10 2006 г.
Самарская обл., г. Тольятти


Руководителям предприятий
сервисно-сбытовой сети
По гарантийной работе


ПРЕДПИСАНИЕ № 42 - 2006

По неисправности ЭМУРУ,
связанной с ненадежной массой
жгута проводов 1118-3724080

При обращении владельцев автомобилей с неисправностями электромеханического усилителя рулевого управления (ЭМУРУ)

ПРЕДПИСЫВАЮ:

1. Проверить изоляцию коричневого провода в 8-ми клеммной АМР колодке жгута проводов панели приборов 1118-3724030 к ЭМУРУ.
2. При обнаружении оплавления изоляции коричневого провода необходимо заменить ЭМУРУ и жгут проводов 1118-3724030, дефект кодировать 3724080-067-000 «Некачественный монтаж провода массы АКБ», зарекламированные изделия предъявлять вместе.
3. Устранить ненадежную массу жгута проводов 1118-3724080, согласно прилагаемой методике «Методика зачистки шпильки крепления «минусового» провода АКБ».
Методика зачистки шпильки крепления «минусового» провода АКБ:
1. Отвернуть гайку крепления клеммы провода соединения аккумулятора и корпуса (1118-3724080) к шпильке щитка передка (ключ гаечный 13).
2. Удалить грунт с резьбовой части шпильки при помощи плашки М8.
3. Закрепить клемму провода 1118-3724080 на шпильке щитка передка (ключ гаечный 13).
4. Смазать шпильку консистентной смазкой Литол-24 (норма расхода 1 грамм).
Трудоемкость работ по пп. 1-4 составляет 0,1 н/ч.




Начальник управления
по техническому обслуживанию
автомобилей – главный инженер В.П. Король





ОАД Панкратов
75-83-48
ОРДИС Зимин
75-83-42