Время будет, уберу верхний уплотнитель и посмотрю как в таком режиме работает.
Наверно самый правильный тест методики с отгибанием!?
Убрал верхний уплотнитель - результат нулевой.
Но на моей такая проверка наверно уже не корректна.
Замки пилены, скоба регулировалась. Подозреваю закусывание механизма передачи усилия от ручки к замку.
Левая дверь легко открывается, убирание уплотнителя еще большего облегчения не дало.
ЗЫ могу заключить, что виноват не верхний уплотнитель, либо это очередной частный случай. Когда верхняя рамка двери сильно вогнута. Т.е. неправильно выведена геометрия.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Все правильно. в передних дверях тяги давят на лапки замка, из за этого они ровно жмуться. на задних же дверях сложнее с этим.... тяг нету есть коромысло из за него лапки становятся на излом поэтому дверь туго открывается + раздается хлопок =)
__________________
Мой БЖ на drive2
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/livfenix/journal/
liv6125, а как же быть с тем, что изнутри открывается легко, при небольшом надавливании на дверь замок открывается замечательно... к тому же, клинит обычно больше одна дверь, замки при этом одинаковые, что справа, что слева? да и на заводе тоже двери доводят отгибанием... dikkid, не знаю, как насчёт чрезмерного прижима, но прижим есть в любом случае, иначе бы уплотнитель пропускал всякую дрянь... а снять стоит попробовать, тогда и вопрос снимется.
Ребят я разбирал замок как хоть объяснить то от ручки задней двери качелька давит на лапку. она соединена с лапкой какая внутри замка. (соединение 2х лапок болтается) следовательно когда давим рукой на лапку она открывается легко но когда жмем через ручку соединение лапок клинит и приходится приложить больше усилий...
__________________
Мой БЖ на drive2
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/livfenix/journal/
Парни геометрия дверей тут не причем! у меня все двери ровно сидят но замки задние все клинят проблему уже несколько раз писал. так что не стоит заниматься ерундой!!!! нужно смотреть замок
__________________
Мой БЖ на drive2
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/livfenix/journal/
liv6125, все правильно говоришь, виноваты люфты и большой свободный ход. У меня между коромыслом ручки и лапкой замка было свободное пространство где-то 3 мм. Сейчас коромысло вплотную к лапке и слегда давит на нее. Дверь стала открываться нормально. Бывает тугое срабатывание (видимо из-за люфта в замке), но дверь всегда открывается с первого раза. Еще один пользователь отписывался на форуме, что убрал свободный ход у ручек задних дверей и двери стали открываться нормально.
Белая стяжка, которую я закрепил на ручке что-бы убрать холостой ход, сползла вниз и ручка стала срабатывать туго. Стяжка была маленькой (без усилий заходила в отверстие ручки) и сильное стягивание не удерживало ее в нужном положении. Поставил стяжку побольше размером (черного цвета). Она с усилием зашла в ответстие ручки. Пока все нормально.
Последний раз редактировалось Влад&мир; 12.07.2013 в 17:39..
во как. у меня изначально небыло люфта между коромыслом ручки и лапки замка. стройка мне мешает расковырять замок! я его сделаю или же доломаю и выкику!
так сказать пан или пропал. у друзей стоят замки другой фирмы(не знаю какой=()
так вот двери великолепно открываются и закрываются... если свой один сломаю то куплю как у друзей =) правдо цена кусается 1350р за кусок пластика+металла=замок/люфты =D
__________________
Мой БЖ на drive2
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/livfenix/journal/