Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Re: Зимние шины - кто какие выбрал? (опрос), часть 6
Тоже выбираю шины, нокию хакку 8 не хочу, присматриваюсь к континенталь вроде и шип клееный и сама резина не плохая на удары, какую Конти брать или на что то другое обратить внимание? Сейчас стоят гиславед нф 5, резина честно служит с 2008 года, последний сезон ездим, шипы все обломились почти, и износ сильный.
Re: Зимние шины - кто какие выбрал? (опрос), часть 6
МАРАТ1983, сейчас в Метро акция, продают 4 покрышки по цене 3х. Я 30 декабря взял гиславед нф 100 185/65/15 за 9300. Выбор правда не велик: кордиант полар, полар 2, гисловед нф 100, мишлен ксин 3. Вчера прокатился метров 300 нп нф 100: по укатанному снегу мне понравились, на большее времени не было. А от себя советую гудиеры айс арктик, великолепные шины! Лучше хаки 7, только шумят поболее.
Re: Зимние шины - кто какие выбрал? (опрос), часть 6
Цитата:
Сообщение от МАРАТ1983
Тоже выбираю шины, нокию хакку 8 не хочу,
Третий сезон катаю хакку 8. Обломился один шип, все остальные на месте. Писал уже, что шумновата, но в нашем задрищенске дороги не чистят, а "укатывают" выпавший снег. Ледяная колея, гребенка, ямы и все остальные прелести переваривает нормально. Износ минимальный, на передних колесах виден индикатор 6 мм. Местами колеса не меняю, т.к. прокалывал левое заднее 2 раза достаточно серьезно. Слабовата на боковой снос, не всегда можно уловить предел устойчивости. В остальном устраивает.
Re: Зимние шины - кто какие выбрал? (опрос), часть 6
А я первый сезон катаю Michelin X-Ice Xi3 175/70 R14. До этого были Dunlop Graspic DS3 175/65/14. Ну что сказать, при околонулевых температурах на укатанном до зеркала снегу и льду преимуществ особых я не увидел. А если все это дело припорошено свежим снежком или снежной кашей (а под кашей лед), то субъективно шины себя ведут еще хуже Данлопа. Сразу начинают буксовать, сложно тронуться, особенно в горку. Но зато по глубокому снегу, а особенно когда морозы ниже -15, вот тогда прет будь здоров, бывало, на лесной дороге ошибешься, застрянешь, ну, думаешь, все, приехал. А нет. вперед-назад потыркаешься, потом газу побольше и выезжаешь. Колеи после себя оставляет шоппц, как после Нивы. Правда, и машина приподнята.
В целом я доволен покупкой.
Re: Зимние шины - кто какие выбрал? (опрос), часть 6
Цитата:
Сообщение от авторевизор
И задним ходом едут из сугроба намного лучше чем вперёд...
Ага, тоже заметил. Вообще проходимость тачки по глубокому снегу на этих колесах впечатляет. Правда я прошлой весной и тачку приподнял, да и защиту снял, поставил штатный пыльник.
Re: Зимние шины - кто какие выбрал? (опрос), часть 6
IDOL, уже катаю не один комплект... так вот самые удачные были второй икс... как-то сравнивал конкретно и в одинаковых условиях (разница теста максимум полчаса, одна и та же дорога) с Нокиан Хакой Р... Икс 2 лучше тормозит и буксует при разгоне меньше... к сожалению уже снят с производства...
Re: Зимние шины - кто какие выбрал? (опрос), часть 6
пришла наконец то зима и выпало счастье поездить на зимней резине по зимним дорогам. и так Brigestone VeRteX выпуск 15 года.
гонял на рыбалку, сугробы, снежные заносы - гребет отлично, нигде ни разу не зарылся
снежная каша - оценка 4, тяжеловат на трогание с места, на торможение - не совсем гуд, но если убрать АБС (пробовал сам) то тормозит на порядок лучше
снежно-водяная каша - поставил бы 4 +, особых недостатков не заметил
укатанный снег - оценка 4. хорошо держит дорогу, машина не рыскает, в повороты входит неплохо без заноса (на разумной скорости конечно))), немного тяжеловато на разгон идет, торможение хуже чем у шипа, но тормозит
сильно укатанный снег - 4 с "натяжкой". проблема с троганием с места, проблема с торможением. по прямой едет, авто не кидает.
лед, укатанный снег со льдом - ахтунг полный 2. там где на шипах я ехал 100-120 кмч - максимум 80 кмч. обгон с перепрыгиванием из одной колеи в другую даже не мечтал. торможение и разгон не многим лучше любой покрышки с надписью All season. если применять торможение движком картина более менее предсказуемая.
шум - присутствует пульсирующий шум на скорости от 60 до 80 кмч, в остальном тихая. жесткая несмотря на размер 185-65-14. В целом ездить можно, но осторожно, если дороги не обработанные реагентами то переключайтесь на "пенсионерский" стиль вождения, сегодня входил в поворот который проезжал на НФ5 на скорости 50-60кмч, на 40 кмч пришлось ловить авто, сказать что резина не держит - будет брехней, но и сказать что она вгрызается в дорогу - тоже будет брехней. это пока первые впечатления после 700 км засыпанной трассы и деревенских сугробов в перемешку с городской жижей))
Комбинированный вид
