Цитата:
Сообщение от Dumin
калине конкурент тот же гетц, а из продукции VAG - фабия
|
пожалуй еще киа рио, по размерам почти такой же, не слишком большая пропасть по цене. Гетц и Фабию после визита в салон отсеял как вариант для покупки.
Что касается сравнения поло и калины, для меня это примерно так:
Поло Седан более благородный по происхождению, как следствие шильдик более уважаемый (для кого то это важно). Само качество, я уверен, ФВ подянет, судя по всему ЭУРы имеют большое количество брака. По качеству отделки салона все равно чувствуется превосходство над калиной, пусть пластик не мягкий, но смотрится он лучше. Комплектация это своеобразная жертва ради того, чтобы обладать Фольксвагеном. В топе Поло седан уже нафиг не нужен за 600 рублей. По ходовым качествам к сожалению так и не сравнил калину и поло, он был отсеян сразу после того как мне сказали сроки поставки. Поэтому тест драйв даже для интереса брать не стал.
Калина в Люксе имеет подушки безопасности, климатическую систему, противотуманки, одноуровневый подогрев сидений, бортовой компьютер. Довольно неплохой автомобиль за свои деньги. Из минусов (лично для меня) лотерейное качество, отвратительный цвет и пластик панели приборов, гудящая КПП и уровень шумоизоляции.
Все же это разные автомобили. Если бы очереди на Поло седан не были столь длинными я возможно купил бы его. Наличие кондиционера и попогревок для меня не столь обязательны поэтому чисто по комплектации калина не смотрится прям на голову выше. В поло в отличие от калины есть микролифт водятельского сидения и регулировка руля по вылету.
Древовидный вид